汽车后市场是个带点肉的大骨头,“体量很大,挺难啃”,互联网巨头一直没有放弃这个领域,各自玩法不同。 腾讯从去年9月份宣布了一次大规格的业务架构调整,将过去七个事业群并为六个事业群,新成立了两个云与智慧产业事业群(CSIG)、平台与内容事业群(PCG)。尤其是新成立…
一个西安老城里干了大半辈子的补胎老师傅,以下简称“海哥” 1973年,属牛的人、太犟! 一入行,就是一辈子!1、初识海哥 认识海哥,大约在2005年的夏天, 当时我刚开始创业,推广轮胎氮气机(给轮胎加氮气的设备),不知道客户在哪里,自己骑着自行车到处推销。 当时修…
前言:而乱纪元则有三种形式,第一:双日凌空,文明毁灭于烈焰之中;第二:三日凌空,双日凌空加强版;第三:三日连珠,三颗恒星并成一排;第四:永夜,三颗恒星都远离三体行星,造成无比寒冷的严寒长夜。与恒纪元一样,虽然三体文明的古代曾有无数的人为了揭开其规律而努力,…
2019年3月12日,腾讯企业微信与壳牌润滑油今日在深圳共同签署了《数字化战略合作协议》旨在基于壳牌与腾讯各自的优势,共同帮助包括汽车保养维修门店在内的中国汽车后市场加快数字化转型这次合作内容是,壳牌润滑油基于腾讯企业微信,推出了一套可持续性的数字化解决方案——“…
润滑油是最容易被用户认知品牌的品类了,而且有国际三大品牌头部效应明显你认为润滑油后面会不会被汽配经销商平台夺取话语权?各地被压巨量库存的润滑油经销商,出路在哪里?汽服门店越来越多将保养作为入口品类,保养大战中油品供应链如何配给才能让门店更有效?机油的话题经…
在本期话题直接略过DRP在中国是否可行,直接给了一个确定的结论性命题你们看看第一段内容中大家对保险公司有多大的意见就懂了当然,公正的说,保险公司在某些环节上也是躺枪1、DRP之概念及负能量吐槽 DRP:本质是保险公司与维修厂的一纸契约,契约之下,保险公司授予修理厂定…
2019年2月26日,银保监官网公布了《关于加强保险公司中介渠道业务管理的通知》1月下旬银保监下发车险监管重要通知对返现、套取费用、虚挂中介等八种车险违规行为严令禁止并授权中保协建立举报制度接着2月1日中保协的举报制度出台了建立车险违规举报机制全国举报邮箱cxts@iachi…
本篇为群友讨论精选,不做过多评论,原因有两个:1、这个话题太大,角度太多。2、这周开始北京展会,事情较多,偷懒,哈哈!@陈平-车辕车辙张杰今天提出的这个话题切中了中国汽车后市场的要害。为什么中国没有巨无霸的后市场企业?为什么汽服门店只能3公里社区化运营?为什么后…
第三次保险费改将会涉及四川、新疆、山西、河南、厦门、山东等7个地区。本次费改在两大自主系数下浮范围进一步扩大,下限为0.65,上限系数不变,随着最低核保系数的调整,最终落在车主身上的商业险费率也将迎来最低1.9折的新低!一直迟迟未到的青海,陕西,广西三地的费率政策…
昨日(9月15日),途虎养车宣布完成由腾讯、凯雷资本、红杉资本等知名投资方和企业领投的新一轮(E轮)融资,融资总额约为4.5亿美元。1、本次途虎融资要点 1、腾讯领投、百度等股东跟投,股东已累计38家。点评:途虎最大的优势之一,或许就是拉足够的股东上船了。腾讯的流量支…