8月7日，J.D. Power|君迪正式发布中国新能源汽车销售服务满意度研究（NEV-SSI），这是J.D. Power首次在中国发布这一研究。该研究重点评测了拥车期为2至12个月的新能源车车主对购车体验的整体满意度，涉及信息收集、到店体验、店内看车、试乘试驾、用户跟进、购车方案洽谈和交车…
7月31日，J.D. Power|君迪正式发布2025中国汽车智能化体验研究（TXI），这是J.D. Power连续第6年发布这一研究。该研究主要衡量拥车期为2至6个月的新车车主（燃油车和新能源车）对技术配置的质量反馈和使用体验，通过品牌创新指数（以1,000分计）对整体创新能力进行评价。品牌创…
7月24日，J.D. Power|君迪发布2025中国销售服务满意度研究（SSI），这是J.D. Power连续第26年发布这一研究，该研究重点评测了拥车期为2至6个月的燃油车新车车主对购车体验的整体满意度。销售服务满意度由购车客户满意度和战败客户满意度共同构成，战败客户指认真考虑了某品牌却…
6月19日，J.D. Power|君迪发布2025中国新能源汽车可靠性研究（NEV-VDS）Pilot调研结果，研究显示，新能源汽车长期可靠性行业总体问题抱怨数为244个PP100，明显高于新能源新车抱怨数以及燃油车长期可靠性质量抱怨数，信息娱乐系统、座椅、车身外观是抱怨最高的三个问题类别。此…
6月5日，J.D. Power|君迪正式发布2025中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS），是J.D. Power连续第七年在中国发布这一研究，该研究基于J.D. Power行业通用的新车质量研究IQS体系，并针对新能源车特有问题进行补充，该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇…
5月29日，J.D. Power|君迪发布2025中国新能源汽车产品魅力指数研究（NEV-APEAL），是J.D. Power第五年在中国发布这一研究，该研究衡量了新能源汽车车主在购车2至6个月内拥有和驾驶车辆的各方面体验，运用J.D. Power独有的消费者满意度指数模型，围绕拥车、驾车、补能等各方面来…
5月20日，J.D. Power|君迪发布2024年中国车市95后群体洞察报告，研究显示，95后已成为新能源车市场中占比26%的关键购车群体。相较于燃油车市场，这代年轻人对新能源领域的消费支点效应更为突出。他们的消费行为理性且高效，有极强的成本意识，更在意产品是否真正契合自身的生活…
近日，J.D. Power|君迪携手专注汽车智能化报道与智能化测试的专业媒体AutoLab，共同发起辅助驾驶评价体系。双方将充分整合各自在数据研究、行业洞察及技术测评等领域的核心优势，以客观严谨的研究方法、覆盖多元场景的测试标准，构建一套科学、透明、贴近用户真实需求的辅助驾…
4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，释放出监管 “加码” 的明确信号。会议强调，车企应充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生…
在J.D. Power看来，那些真正能够穿越周期的豪华品牌，必定是在新时代中找到新锚点的企业。这条路径，不靠堆料，不靠冲高，而靠对“用户需求”的精准理解与真正兑现。豪华感的“初速度”，源于产品设计在“新豪华”的价值结构中，设计始终是用户体验的起点。消费者对豪华的第一…
