cartwo网站 卡通车市

全国和北京市各类汽车保有量现状

2017/8/4 10:47:15 人评论 次浏览 分类:政策研究

 

随着我国汽车工业的快速发展和人民生活水平的不断提高,全国汽车保有量近15年来一路迅速攀升。到2013年年底,汽车保有量已经达到13600万辆。见下表和图。

  20002013年全国汽车保有量、新车二手车销量及报废车数量表

年份

汽车保有量(万辆)

其中乘用车(汽油为主)

其中商用车(柴油为主)

新车销量

(万辆)

二手车销量(万辆)

报废车数量(万辆)

2000

1609

1174.6

434.4

230

25

40

2001

1802

1315.5

486.5

280

37

100

2002

2053

1498.7

554.3

380

71.3

120

2003

2497

1822.8

674.2

500

87.8

110

2004

2830

2065.9

764.1

507

134

210

2005

3160

2306.8

853.2

576

145

120

2006

4004

2922.9

1081.1

722

180

200

2007

5697

4158.8

1538.2

879

265.76

240

2008

6467

4720.9

1746.1

938

273.73

260

2009

7619

5561.9

2057.1

1364

333.86

290

2010

9277

6772.2

2504.8

1800

460

320

2011

10500

7665

2835

1850

420

350

2012

12000

8760

3240

1980

480

420

2013

13600

9928

3672

2110

576

500

以上表可以看出,中国新车销量已经居世界第一位。二手车与新车销量比为0.27。报废车占汽车保有量的比例为4%,大大低于国际二手车与新车销量比为。1.4-4。报废车占汽车保有量的比例为8%-10%的世界水平,

   20002013年中国汽车保有量,新车、二手车销量及报废车数量增长图

作为首都北京,其汽车保有量,新车、二手车销量及报废车数量也是同步快速增长。见下表。

20002013年北京汽车保有量、新车、二手车销量及报废车数量

年份

汽车保有量

(万辆)

其中乘用车(汽油为主)

其中商用车(柴油为主)

新车销量

(万辆)

二手车销量(万辆)

报废车数量(万辆)

2000

100

73

27

15

1

2000-2013

合计150万辆

2001

114.47

83.57

30.9

16.46

5

2002

133.93

97.73

36.2

26

8.6

2003

163.93

119.63

44.3

29.28

14.5

2004

187.1

136.6

50.5

30.4

13.6

2005

214.6

156.7

57.9

36.57

20.5

2006

244.1

178.2

65.9

39

32.2

2007

277.8

202.8

75

43.54

34.2

2008

318.1

232.2

85.9

49

40

2009

401.9

293.4

108.5

70.01

45

2010

452.9

330.6

122.3

91.6

51.6

2011

498.4

363.8

134.6

40.35

40.1

2012

520

379.6

140.4

58.55

69.88

2013

540

394.2

145.8

58

69

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  1.1.2 全国和北京市国1到国5不同排放标准汽车保有量的现状

全国国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标准汽车保有量及占比见下表和下图。

           全国不同排放标准车的保有量及占总保有量的比例

 不同排放标准车的保有量(万辆)

占总保有量的比例(%

黄标车

300

2.2%

 

1

1390

10.2%

 

2

1725

12.7%

 

3

5315

39%

 

4

4790

35.3%

 

5

80

0.6%

 

合计

13600

100%

 

 

 


全国不同排放标准车的保有量及占总保有量比例图


北京市国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ标准汽车保有量及占比见下图。


          

 


由以上各图所见,全国国5标准的车不到1%;北京市国5的车在10%左右,而占主体的国4车不到40%,比例极不协调。

对于中国世界第一的汽车销量以及庞大和继续快速增长的汽车保有量,就如同面对一个快速发育的机体一样,能否做到动态平衡、良性循环和充满活力的新陈代谢,一个和谐的汽车流通体系至关重要。然而,目前状况令人担忧。

全国及北京市,5060%以上的车还使用在国3以下的标准上,甚至还残留着300万辆的黄标车。这种极度滞后的结构分布局面不但阻滞了我国以环保、节能为目标的现代化汽车工业的发展,更是成为以雾霾为代表的灾难性环保问题的祸根之一。加快汽车流通已是当务之急。

相关资讯

  • 赵冬昶:双积分政策实施情况及面临挑战

    双积分政策是基于大排量高油耗的车企制定的,目的是为鼓励企业节能减排,意在引导节能与新能源汽车协调发展,加快形成新能源汽车产业长效发展机制。在执行过程中发现,实施双积分政策以后,传统车企降耗压力较大,油耗不达标企业数量逐步增加;行业油耗负积分远高于正积分,由…

    2018/11/16 11:10:08
  • 王秉刚:我国新能源汽车发展现状与趋势

    在10月15日“新能源汽车发展高峰论坛”上,国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚进行了题为《我国新能源汽车发展现状与趋势》的精彩演讲。王秉刚先生指出,公共领域车辆的电动化是大势所趋,大中城市私人汽车的电动化已具备基本条件,2020年以后会出现市场需求的高潮,应该…

    2018/11/16 10:38:12
  • 安庆衡:对新能源汽车产业发展的一些思考

    一、新能源汽车发展现状(一)明确新能源汽车定义2016年8月12日,工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》(以下简称意见稿),新能源汽车范围被定为:采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车…

    2018/11/16 10:29:21
  • 地方政策 |《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》公开征求意见

    近日,广东省环保厅就《广东省提前实施机动车国六排放标准方案(征求意见稿)》(以下简称《方案》)进行征求意见。《方案》明确:2019年7月1日起,我省(不含深圳、广州)销售、注册登记的轻型汽车新车应当符合国六标准的排放控制要求。2019年7月1日前(不含1日)在我省(不含…

    2018/9/6 14:03:17

共有访客发表了评论 网友评论

请注意:如您评论言语不当,本网站有权予以删除!
验证码: 看不清楚?

    友情链接:

    联系我们| 广告服务| 意见反馈| 汽车全生命周期信息平台介绍

    Copyright © 2017《汽车与社会》杂志社 auto-society.com.cn All Rights Reserved   京ICP备05018282号-3