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中国汽车流通协会:2024年5月中国汽车保值率研究报告

2024/6/5 1:58:46 人评论 次浏览 分类:汽车后市场

6月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年5月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

本月二手车市场保值率显著下降,其中燃油车占绝大部分。本月又有多款新车发布,其中插电混动车型对燃油车的市场份额构成威胁。二手市场尽管仍对燃油车的可靠性有所偏好,但能耗成本也是二手车用户关注的问题。

豪华品牌排名变动
特斯拉保值率排名超过路虎,标志着电动车在二手市场获得了消费者的认可。特斯拉对充电网络的持续投入,最终改变了消费者的用车习惯,开拓了新的市场空间。尽管很多豪华品牌厂商认为特斯拉抢走了潜在客户,但这部分消费者也可能已经对燃油车不满,并非传统豪华品牌的存量用户。

日系品牌排名下滑
别克品牌在MPV方面的优势非常明显,在合资品牌整体价格下滑的背景下,别克GL8帮助品牌成功“渔利”。日产在与大众品牌的竞争中落于下风,日产独特的新能源路线尚未得到市场认可。斯柯达等品牌尽管保值率略微回升,但难以改变小众的定位,涨价行情也不具备持续性。

自主品牌变化
5月自主品牌保值率整体呈下降趋势。红旗新款车型上市,车型性价比提高,保值率小幅上涨。比亚迪新款冠军版车型的上市,指导价的降低,对于旧款车型保值率造成影响。

合资 小型车 保值率排名
现阶段的小型车市场受新能源车型冲击较大,合资车型中还是以日系为主。YARiS L 致炫、飞度虽然销量下滑,但依然保持保值率榜单的第一第二名。Polo作为小型车市场的鼻祖级车型,和飞度相爱相杀多年,凭借本身过硬的素质以微弱劣势排名第三。

自主 中型车 保值率排名
MG7中型溜背轿跑的设计和超高的性价比是它最吸引消费者的地方。以它的官方指导价来看只是一台紧凑型轿车的价位区间,足以给用户越级的感受,超豪华的配置和出色的动力水平同级别排名第一,长安逸达凭借实用和性价比排名第二。

20~25万 合资 中型SUV 保值率排名
途观L久经沙场,深知中国消费者的购车需求,尺寸够大乘坐够舒适,各项配置照顾的也很到位,改款之后内饰的质感和设计也有了很大的提升,能享受到大空间和高品质,同价位还是有很大优势的,保值率排名第一。途达的越野属性对保值率提升有促进作用,排名第二。

国产 纯电动 中大型SUV 保值率排名
别克E5源自通用奥特能纯电平台,20万左右的价格、纯电动中大型SUV的尺寸让其获得了不少的关注,加之厂商的官降行为,拉低了车系起售价的同时进一步增加了别克E5的竞争力,保值率同级第一。同样来自奥特能平台的IQ锐歌,也凭借过硬的实力排名第二。

自主MPV 保值率排名
传祺M8、M6位列保值率榜单第一第二名,荣威的iMAX8位列保值率第三名。

新能源车保值率渐趋稳定

保值率稳定的根本原因还是车辆性能稳定、品质稳定。虽然新车持续换代,但对于二手车目标用户来说,二手车的品质和性能已经满足了基本需求,这是汽车产业整体升级、进步的结果。本月开始的新能源汽车下乡活动为产品打开了销路,供需恢复平衡,价格得以稳固。

主要纯电动车型保值率
2024年5月主要纯电动车榜单中,纯电车型前三名分别为海鸥、保时捷Taycan 、五菱缤果;比亚迪多个车型进入榜单。
主要插电混动车型保值率
本月插电混动榜单中,比亚迪多个插电混动车型位列榜单top15中,理想L系列、问界等多车上榜,腾势D9表现抢眼。

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