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中国汽车流通协会:2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%

2024/4/4 21:58:17 人评论 次浏览 分类:汽车后市场

2024年3月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2024年3月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降4.1个百分点,环比下降5.8个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业处在不景气区间。

春节后车市再次开启价格战,多家车企宣布降价,涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等,消费者持币观望情绪加深。3月,车企及经销商陆续举行车展等促销活动,以及众多新车型陆续开始上市,吸引消费者进店看车。部分地区进入农忙,经销商客流及成交率下降,车市整体销量并未出现明显增长。综合预计,3月车市低于预期,预计乘用车终端销量在165万辆左右。

3月国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知,其中明确提到“开展汽车以旧换新”。上海、山东、重庆等政府以及近30多家车企积极响应,均推出以旧换新相关补贴政策。调查显示,有42.5%的经销商认为政策利好第二季度终端销量,有29.3%的经销商认为销量增幅在5%左右。

3月作为季度末,进车任务量增加,库存压力加大。由于价格战再起,以价换量现象明显,经销商盈利下滑。从经销商反馈数据看,1-2月销量好于预期,经销商一季度销量完成情况较好。其中,有29.3%的经销商表示可以按计划完成,有32.6%的经销商表示完成率在80%-90%,仅有9.4%的经销商任务完成率不足50%。

从分指数情况看:3月库存、市场需求、平均日销量指数环比上升,从业人员、经营状况指数环比下降。

从区域指数情况看:3月全国总指数为58.3%,北区指数为57.4%,东区指数为58.5%,西区指数为60.5%,南区指数为54.6%。

从分品牌类型指数看:3月豪华及进口、合资、自主品牌指数环比下降。 

4月天气转暖,多地开展春季车展,小米等车企重磅新车上市,带来利好。中国汽车流通协会建议,未来汽车市场不确定性加大,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。

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