豪华品牌仍有较高溢价
宝马多个车型（包含燃油和电动车）自二月起上调指导价，这与新势力厂商形成鲜明的对比。当车市增长放缓之后，追求利润率成为了一些品牌的主动选择。宝马新车涨价也带动了二手车保值率提高。进口车保时捷等品牌虽然保值率较高，但国际供应链仍存在风险，用户的售后体验也是影响保值率的因素。
大众品牌显著提高
合资品牌相比自主品牌在保值率方面仍有一定的优势，尤其是日系。而大众品牌主要的优势是“不愁卖”，即终端需求较大。欧系品牌除了大众、斯柯达之外，标致品牌保值率本期也有显著提高。
合资插电混动SUV保值率排名
随着豪华品牌车型价格越来越亲民，不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上，冒险家 插电混动在空间、品牌、颜值以及实用性都有一定优势，保值率排名第一。威兰达 高性能版凭借丰田的稳定性和出色的动力性能排名第二。
自主品牌保值率TOP15
自主品牌本期保值率下降的品牌多为以往领先的品牌，这反映出价格的上涨遇到了天花板。自主品牌高端化的愿景在二手市场尚未实现。荣威品牌稳居中游，保值率高于其他高端的魏牌、红旗等品牌。
荣威 RX5 通过前两代的发展而成熟，深谙国内市场消费者的痛点，凭借着「珠峰机电一体化架构」和曾经作为「全球首款量产的互联网汽车」的智能科技配置，保值率排行第一。领克02和宋Pro也凭借自身出色的平台和厂商日益壮大品牌价值排行二三位。
纯电紧凑型SUV保值率排名
宋PLUS EV、AION Y位列榜单一二名，比亚迪已经在纯电市场占据了霸主地位，AION Y在空间、外观、配置方面都比较符合当下的趋势，保值率同级排名第二。
