本田计划推出新NSX的赛车，这不是已经跑在日本Super GT上那辆NSX CONCEPT-GT，而是全新的按照GT3规则或GTE规则打造的新赛车。
热衷赛事的本田早就有将新NX投入到国际赛事的想法，从让它担当派克峰爬山赛安全车（Pikes Peak official pace car）就可以看出一二，而在日本国内征战Super GT500的那辆NSX CONCEPT-GT赛车使用的是一款搭载混合动力系统的2.0升直喷涡轮增压发动机，虽然他们已经可以与DTM同台表演，但混合动力在大多国际赛事规则中还是不被允许的，而且与量产车型的动力系统也是大相径庭。
因此，这辆赛车将放弃量产车型上的混动系统和四轮驱动系统。正如本田性能开发副总裁兼首席营运官Steve Eriksen所说：“我们正在寻找我们的选择，其中之一是采用两轮驱动，这是一个很难的抉择，我们可以放弃前轮的驱动力，但这样是否还能做出一辆出色的赛车呢？这也是我们正在寻找和解决的问题，我希望我们的赛车有足够的竞争力。”
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