2017年3月，在工业和信息化部的指导下，为期两天的“2017大数据产业峰会”在北京国际会议中心召开。北京中联润通信息技术有限公司总裁贠瑞峰在大数据产业创新发展高峰论坛上发表了题为“大数据产业协同创新模式初探”的演讲。中联润通从2015年开始，一直在参与国家发改委的互联…
新能源汽车的补贴政策就到2020年，之后的补贴政策思路需要调整，许艳华建议，补贴新能源汽车消费者这一端，增加传统汽车的使用成本。 中国品牌主导国内新能源汽车市场 去年，中国的新能源汽车销量超过50万辆，全球销量接近100万辆，中国占了全球市场的50%以上，美国位…
吴绍明：2017中国汽车论坛成为产业合作、共享、发展的重要平台中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明“2017中国汽车论坛”将于今年5月14-16日在上海隆重召开。作为中国汽车工业协会（CAAM）主办、世界汽车组织（OICA）支持的国内高端汽车论坛，本届（第七届）主题定为“创新驱…
现在，我们已经有300万的车主，如果他们不喜欢BMW品牌的话，是不会成为我们的车主的。目前，宝马在中国的客户平均年龄为35岁，比欧美市场的客户年轻很多，而且这个数字还在日益年轻化。我们认为，85后、90后很快就会成为主要的消费群体，所以我们在品牌营销手段和方式上去迎合…
第九届中国汽车蓝皮书论坛5月6日继续交锋。长安汽车董事长徐留平在发言中提出，汽车产业变革的核心是以人为本、人车合一。
对于日内瓦车展，我们并没有太多关注，在这个汽车全球化，信息泛滥化的时代，任何新车信息似乎都不需要等到车展或者发布会，车展和发布会更像是一个集中亮相而已，但是这次日内瓦车展，我们看到了一个新的中国品牌亮相。仰融的正道汽车，每每看到这位老人的新闻和报道时，总不…
安莱汽车研究院院长阚有波与广大读者共同探讨如何才能提升汽车维修行业的服务品质。
高盛发布：2025汽车行业预测报告
辛国斌：防止无序扩张 推进机器人产业向中高端迈进
吴绍明专访：最新披露2017中国汽车论坛5个重要情报
