为什么说买车容易养车难，主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解，不知道哪些部件在什么时候需要检查更换，导致花了许多冤枉钱。这份汽车保养周期表送给大家~
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项目 |
检查周期 |
注意事项 |
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油 |
机油 |
每6个月或者5000公里以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换） |
矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用； |
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防冻液/水箱宝 |
2年或4万公里 |
加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。 |
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刹车油 |
2年或4万公里 |
根据注意原厂型号更换，不要混用。 |
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助力转向油 |
4万公里 |
更换时注意原厂型号，不可换错。 |
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手动变速箱油 |
4万公里 |
变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。 |
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自动变速箱油 |
6万公里 |
取决于路况，路况好的可10万公里。 |
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空调制冷剂 |
制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。 |
长时间高压环境下工作会泄漏 |
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四滤 |
机油滤清器 |
6个月或5000公里 |
与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 |
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空气滤清器 |
6个月或10000公里 |
滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。 |
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汽油滤清器 |
1年或10000公里；长效汽滤寿命较长 |
长效汽滤更换周期取决于油品质量。 |
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空调滤清器 |
冬夏季节空调使用前更换 |
定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。 |
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易损品 |
火花塞 |
30000至50000公里 |
火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。 |
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高压线 |
30000至50000公里 |
随火花塞一起更换，直接点火的除外。 |
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刹车片 |
４—６万公里更换 |
大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更换。 |
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刹车盘 |
10万公里左右检查更换 |
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离合器片 |
12万公里左右更换 |
一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套） |
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球笼防尘罩 |
每次更换机油时检查 |
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雨刷片 |
每六个月至一年更换一次 |
雨刷片并非越长越好；注意刮水器电机是否有噪音，以防烧毁电机 |
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正时链条 |
10万公里检查 |
一般可终身免换 |
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正时皮条 |
6万公里更换 |
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传动皮条 |
检查松紧度及表面是否有龟裂现象 |
包括发动机皮带 |
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保养与维护 |
轮胎换位 |
用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。 |
型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮 |
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轮胎动平衡 |
更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动 |
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四轮定位 |
3-4万公里做一次定位参数检测 |
多见下悬挂胶套损坏导致定位值失准现象 |
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清洗节气门 |
10000公里，有条件每5000公里清洗一次 |
清洗后进行节气门初始化或叫电子匹配 |
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清洗燃油系统 |
3年90000公里以上的车需要清洗 |
新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议 |
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清洗润滑系统 |
3年90000公里以上的车需要清洗 |
新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议 |
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轮胎充气气压 |
原厂规定气压，上下浮动0.1Bar |
最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。 |
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清洗水箱 |
2年 |
与防冻液一起更换 |
