cartwo网站 卡通车市

十大著名轮胎品牌排名

2017/7/4 11:10:27 人评论 次浏览 分类:汽车后市场

 世界十大著名轮胎品牌排名:第一是:法国米其林;第二是:日本普利斯通;第三是:美国固特异;第四是:德国大陆(马牌);第五是:日本住友;第六是:意大利倍耐力;第七是:日本横滨;第八是:美国库珀;第九是:韩国韩泰;第十是:日本东洋。


细数世界几大品牌轮胎

1、倍耐力

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。

倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助WRC。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。

喜欢飚车的朋友,倍耐力是首选。倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

2、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎,是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,大卡车的比赛用马牌,没参加过F1。马牌和倍耐力是两个极端,马牌以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。

舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合中国的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4A6,奔驰CE级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。


3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。

国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5X5X3,大众途锐, 价格也高的夸张。

国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。邓禄普是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵,邓禄普不错。

4、固特异

邓禄普由于著名车手赛纳的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异,目前保持F1分站赛冠军数量的记录。固特异属于典型的美国货,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎,国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差,工厂产量小,很多代工产品。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰EC 级。


米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国内并不算低。

6、普利司通

普利司通是地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥特点,属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。由于赞助F1,销售额达到了前所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,奔驰S级等。


性能指标综合测评

运动能力:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;

舒适静音性:

第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;

耐磨:

第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;

价格(由高至低)

第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;

安全系数:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌


相关资讯

  • 中国汽车流通协会:2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%

    2025年6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2025年6月中国汽车经销商库存预警指数为56.6%,同比下降5.7个百分点,环比上升3.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度有所…

    2025/7/3 1:29:14
  • 中国汽车流通协会:2025年4月全国二手车市场深度分析

    2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%,同比增长1.33%,交易金额为1102.21亿元。2025年1-4月,二手车累计交易量630.86万辆,同比增长0.47%,与同期相比增加了2.93万辆,累计交易金额为4134.37亿元。2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降…

    2025/6/5 23:34:46
  • 中国汽车流通协会:2025年4月份汽车消费指数为81.1

    2025年5月7日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2025年4月汽车消费指数为81.1,高于上月,预期5月份销量相较4月会有一定提升。近日,多地相继出台或部署了新一轮扩内需促消费政策,例如吉林省在拓展换新消费方面发放6亿元消费券,支持各地开展促销活动;福建省…

    2025/5/8 3:00:07
  • 中国汽车流通协会:2025年3月中国汽车保值率报告

    2025年4月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年3月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。豪华…

    2025/4/3 0:50:21

共有访客发表了评论 网友评论

请注意:如您评论言语不当,本网站有权予以删除!
验证码: 看不清楚?

    友情链接:

    联系我们| 广告服务| 意见反馈| 汽车全生命周期信息平台介绍

    Copyright © 2017《汽车与社会》杂志社 auto-society.com.cn All Rights Reserved   京ICP备05018282号-3