根据本次调查结果显示，经销商普遍认为1月汽车市场未达预期，这一比例高达77.7%。此外，41.0%的经销商表示1月销量环比去年12月下降超过10%。综上，预计1月乘用车终端销量约为12月的2/3，在185万辆左右。多数经销商在春节前清加大库存力度，并且1月调整进车节奏，但由于1月份整体市场销售不畅，库存压力有所增加。由于新车销售亏损依然较为普遍，经销商现金流紧张状况尚未缓解。
从分指数情况看：1月库存指数环比上升，市场需求、平均日销量分指数环比显著下降、从业人员、经营状况指数环比小幅下降。
从区域指数情况看：1月全国总指数为62.3%，北区指数为60.3%，东区指数为65.3%，西区指数为58.0%，南区指数为58.2%。
从分品牌类型指数看：1月豪华及进口、合资、自主品牌指数环比上升。
对下月市场判断： 1月8日，国家发改委、财政部等部门联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后，广东、安徽、四川、江西、海南等多地均出台了2025年汽车置换更新政策细则，下半月市场低迷状况迅速改善。在“两新”政策的支持下，2025年第一季度汽车市场有望继续回暖，但春节假期和政策观望情绪等因素仍将对当前市场造成一定压力。经销商对第一季度的市场表现持谨慎态度，有26.6%的经销商预计销量将环比去年同期有小幅下降。
