金九银十接近尾声，厂家和经销商不敢有丝毫松劲，纷纷提前启动 “双十一活动”。有23.6%的经销商表示“双11”购车活动将前置到10月中下旬启动，部分市场需求会延后至11月释放，加上节后车市平淡，下半月销量表现一般。进入第四季度，车企及经销商保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。综上，10月汽车市场将延续9月的增长态势，预计乘用车终端零售量为195万左右。
目前，经销商经营状况恢复不及预期。部分厂家为年底冲量，对经销商任务量要求增加；为了达成全年任务目标拿到年终返利，经销商降价促销，新车价格不断下探，盈利压力持续。多数经销商开始全力备战年度目标。据调查显示，有47.2%的经销商任务完成度在六到八成，基本符合正常销售节奏，不过也有19.1%的经销商表示才完成全年任务的一半左右，距离全年任务目标差距较大。有些品牌渠道网络过密，尽管厂家销量有增长，但经销商的销量普遍是不增反降。
从分指数情况看：10月库存、市场需求、平均日销量、从业人员、经营状况指数环比下降。
从区域指数情况看： 10月全国总指数为58.6%，北区指数为59.2%，东区指数为61.0%，西区指数为55.6%，南区指数为49.8%。
从分品牌类型指数看：10月进口及豪华、 合资、自主品牌指数环比小幅上升。
对下月市场判断：进入11月，厂家和经销商进入全年目标冲刺阶段，市场需求将好于10月。“双11”购车活动、广州国际车展启动、新车上市等因素有利于提振年末的汽车销量，同时地方购车补贴、车企促销活动仍在延续，也将推动第四季度需求持续增长。
