自从网上出了66万买奔驰事件后，合资品牌车辆问题接二连三被爆出，消费者维权事件也不断发声。其实，在最近几年里，自主品牌各方面都有很大的提升，已经不输合资品牌了。
当然也不是所有家庭都能花66万去选购奔驰，对于普通家庭购车，或者对于人生第一辆车选择，人们更多关注的是性价比。今天我找了两款性价比、关注度都不错的10万元左右的家用紧凑型轿车，给大家做下对比分析。这样，大家在选择车辆的时候更能权衡利弊。
它们分别是长安第二代逸动高能版和荣威i5 1.5L 自动4G互联朗臻版。
长安逸动中网采用了蝶翼式进气格栅设计，再配上横幅式的装饰条，整体拉宽了车头的视觉宽度。荣威i5采用的是倒梯形加横幅式装饰条的中网，这样的中网设计在前几年可能还说的过去，如今就会显得有些过时了。长安逸动的车头会比荣威I5显得更加的年轻，更加的有高级感，在外观方面，相比之下荣威i5更偏成熟而长安逸动更显年轻化一些。
长安逸动在车身侧面采用了一个小溜背的造型设计，这样也会更时尚有质感。
在车身尺寸的这个环节，荣威i5在实际使用中的空间表现是很不错的，但是有点无奈的是，长安逸动在各方面都会比荣威大一些，表现真的是超出同级水平。在相同价位区间里，很多消费者对于车辆空间的选择也是考虑购车的一个标准。
在车尾部分，长安逸动依然有着轿跑车的感觉，相比之下，荣威i5的车尾，就中规中矩了很多。长安逸动的外观相对于荣威i5也年轻很多，更容易赢得年轻消费者的青睐。在定位上不是年轻运动车型的荣威i5是属于非常耐看的设计。
两车的内饰也是各有千秋，各有不同的风格。荣威i5的内饰是该车最得人心的地方，红黑内饰配色让人心动，中控台和方向盘上银色的镀铬装饰件大大增强了座舱的时尚感和高档感。深色内饰搭配银色的装饰面板， 质感还是很不错的。长安逸动则是整车内饰使用了高达55%以上类肤、针织材质，仪表板采用阴模成型工艺，包覆软质TPO表皮。长安逸动的仪表台和车门内饰板都采用了真缝线，这样的配置在一款8万左右甚至是10万的车上都是不可能见到的。以前是百万豪车上才会见到的，现在长安逸动上也有了，足以体现出长安的匠人精神。
对于车机系统，荣威i5采用上汽集团表现非常不错的斑马系统，车辆设置、360全景影像、菜单、音乐、空调、车道偏离预警、汽车碰撞预警、还有ESP车身稳定系统在斑马系统里都实现了。长安逸动的车内配备了10.25英寸超大全液晶仪表盘，拥有"三指左滑"的飞屏功能。驾驶者可以更直观的了解车辆动态， PAB预警辅助制动系统等高科技配置提高行车安全，是同级别竞品中是极为罕见的。
在实际对比中，长安逸动的车机系统也比较流畅，甚至会比荣威i5的更好用一些。但在荣威i5上前排会有座椅加热的功能，对于长安逸动的消费者，用前排的座椅加热换来了精致的内饰，性价比也是很高的。
从动力方面的数据来看，长安逸动与荣威i5并无太大的差距，长安逸动搭载的是1.6L加爱信第三代6AT变速箱，并且在调教方面也根据国人的驾驶习惯进行了调教，在1000转/分时扭矩输出即可达130N·m，发动机调教很出色。再配上爱信的6AT变速箱，不仅让动力性能平均提升6%，更可在0.8s内可完成平顺换挡，发动机和变速箱调教都非常的灵敏。相比之下，荣威i5搭载的是1.5L加CVT变速箱的组合，对于CVT变速箱的特性就是在驾驶中比较平顺，但在急加速中并没有一个比较好的表现。
长安逸动上这套组合，实际驾驶中的平顺程度，并不输荣威i5的CVT变速箱，并且爱信的6AT换挡积极，在急加速中会有一个很好的表现。比较看来，荣威更加适合不急不躁的舒适驾驶风格，长安逸动这款车的表现更加的全面，日常舒适驾驶中很平顺，在有急加速需求的时候又可以有更好的提速表现。
长安逸动让我感到惊讶的远不止内饰用料这么简单。在配置上面，荣威i5上配备了定速巡航，本来我已经觉得不错了，而长安逸动上竟搭载了ACC自适应巡航的功能，并且是全速段的，这样的配置真的是非常的高了。对于荣威i5没有ACC自适应巡航的这个问题，如果城市路况还不错的情况下，有定速巡航在日常生活中也是够用的。
除此之外，长安逸动还采用HEEAB高刚度吸能构架车身，并且车顶采用激光焊接，在车身刚性上可以远超对手，车辆安全是所有消费者所关心的，这样一款安全性很高的车，消费者购买放心，也用着安心。
总起来说，长安逸动与上汽荣威i5都是不错的自主品牌，如何选择，那就是要看消费者自己的偏好了。
