如今以90后为主的年轻人逐渐成为汽车市场主流消费人群，个性时尚的两厢轿车也越来越受追捧。说到经典的两厢车，大家肯定会想到高尔夫，福克斯等经典合资车型，不过也有一款国产两厢轿车在中国自主品牌两厢轿车市场上占有很重要的地位，它就是被誉为“中国最美两厢车”逸动XT，如今逸动XT也将迎来它的换代新生，新车颜值全面提升，兼顾大气与惊艳。而小编这次来到了美丽的哈尔滨对新车进行试驾！
作为全新逸动的两厢版车型，逸动XT在外观上比三厢版本更加富有运动感。前进气格栅融入了最新的家族式设计纺锤形前脸，搭配细长的前大灯看起来更加个性。不过相比三厢版车型，逸动XT保险杠两侧的镀铬装饰口采用了独立设计。
新车侧面造型继承了现款车型的比例，上扬的腰线设计令车身极具动感，也更加符合年轻人口味。尾部方面的运动感更加强烈，回旋镖式尾灯造型犀利，与前大灯组造型相互呼应，而后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也透露出其时尚和运动的属性。
内饰上全新逸动XT和全新逸动类似，中控采用阶梯式布局，金属拉丝饰板和橘色饰条将中控台分割成两层，整体风格更加年轻。中控大屏与机械式仪表盘采用贯通式设计，in call 3.0车机系统内置了导航、音乐APP、倒车影像、车载互联等功能，这套操作系统让用户体验得到很大程度的升级。另外车内搭载的语音系统，识别度之高也是异于常人，包括多种方言都可以，具有开关天窗，播放音乐等等功能，完全解放双手。
第二代逸动XT采用三辐式多功能方向盘，并且使用了真皮包裹，触感与握感都很不错，两侧的银色镀铬区域包含了多种功能，并且功能按键的触感反馈也很清晰。车内的座椅采用皮质打孔设计，乘坐比较舒适，同时包裹性也很不错。遗憾的是，小编试驾的次顶配车型是手动调节，而顶配车型才配有电动调节与座椅记忆。
空间表现方面，新一代逸动XT依旧继承了上代车型优秀的空间表现，毕竟逸动XT有2700mm的轴距，无论是前排还是后排，其乘坐体验在同级别车型中的优势还是很大的。
逸动XT全系搭载了1.6NA+5MT/6AT的动力组合，最高功率为94kW（128Ps），峰值扭矩为169Nm，这样的账面数据在同排量自吸发动机中很有优势。我试驾的是1.6L+6AT的车型，整车动力强劲肯定谈不上，毕竟是一台家用小车，一切调校以舒适、家用为主要取向。在两天的试驾中，新车在动力方面给我的印象是比较柔顺的，能够应付各种路况。
爱信的6AT变速箱表现的也是让人满意，整车的平顺性，即使地板油，也不会因为降档提转速出现顿挫，后悬架采用的是扭力梁非独悬架完全是在为消费者打从滤震、支撑、回馈来看，整体风格硬朗而又扎实。
第二代逸动XT还是给了我很多的惊喜，作为一款预售价为8-11万的车，全新一代新逸动XT不仅拥有更为帅气外观设计，内饰也极具科技感。如果你有10万左右预算，年轻时尚的逸动XT真的是一台非常值得考虑的家用车。
