2023年，是全面落实党的二十大精神开局之年，是建设社会主义现代化国家新征程起步之年，也是十四五规划承上启下的关键之年。从国家层面看，党的二十大描绘了全面建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图。在国际环境风高浪急、国内改革发展稳定任务艰巨繁重、我国经济发展遇到疫情等国内外多重超预期因素冲击等压力与挑战下，各方力量特别是汽车行业迎难而上，取得了一系列来之极为不易的发展成就。
从行业层面看，中国汽车产业为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。经过多年积累，中国汽车产业从跟随到引领，正处于转型升级、高质量发展的关键阶段。在能源革命、交通环保、科技创新、产业安全、扩大内需和新时期高水平开放等一系列高质量发展的新目标下，汽车行业面临巨大机遇和挑战。建设现代化工业体系为我国汽车工业进一步做优做强指明了正确方向，并提出了新要求，汽车工业也将抓住这一重大机遇，积极作为。要继续承担好拉动内需重要力量、国民经济重要支柱、劳动就业重要“稳定器”等使命，持续释放市场主体的创新活力，释放居民消费潜力，释放产业升级的动力，统筹发展和安全，锻长板、补短板、强基础，全面提升产业体系现代化水平。
计划于2023年年中召开的中国汽车论坛，肩负重任而来，顺应时代而生，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，为建设现代化工业体系贡献汽车行业的智慧和力量。中国汽车论坛已成功举办12届，是每年汇聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英并向全行业输出智慧和思想的重要平台，是汽车领域中最受关注的年度行业顶级盛会之一。中国汽车论坛也因其国际化的行业视角、务实的办会风格、高质量的成果输出，形成了高端、务实、重效的特征，成为全球汽车领域的“达沃斯”，汽车产业发展的“风向标”。
柳燕介绍说，自2022年起，中国汽车论坛组委会进行了全新升级。升级后的组委会由中国汽车T10企业单位即一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、长城、比亚迪、江淮、重汽、蔚来等重点汽车企业及华为、宁德时代、地平线等供应链重点企业掌门人担任组委会轮值主席或主席团成员。这代表着汽车行业主管部门与行业企业的高度重视和集体参与，也体现了共建行业论坛的办会宗旨。站在多个关键历史性节点的交汇点上，2023中国汽车论坛设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+18个主题论坛+N场发布”共20场会议及若干发布、展示、推广等活动。
在全新升级后的组委会的共同支持和参与下，论坛从组织到内容设计进行了精心准备，主要亮点有以下几方面：
一是全面升级并强化论坛特色环节。
闭门峰会、全球汽车技术发展领袖峰会、重点企业战略论坛、品牌向上论坛等版块已成为中国汽车论坛独有特色，将传承并继续强化。
2023年的中国汽车论坛闭门峰会将继续邀请全国政协及主管汽车行业的十多个部委领导莅临现场，与主流汽车集团、头部企业、供应链头部企业掌门 “面对面”，百余名重点车企、跨国集团及供应链代表企业高层、政产学研精英将共聚一堂，指引未来。
二是18个主题论坛紧扣新时代高质量发展要求，直击行业重点、热点、痛点问题。
2023中国汽车论坛共设置了18个主题论坛，除了上述特色主题论坛外，还聚焦双碳、智能网联汽车、软件定义汽车、芯片、市场消费、数据生态、数字化、全球化发展、高水平开放、可持续发展、产融合作、汽车文化等多个主题，紧扣时代发展脉络，积极落实党的二十大精神，从宏观政策到产业趋势，再到落地举措，全面深入地探讨行业内外广泛关注的发展重点问题。
三是凝聚全球行业智慧，汇集各方力量参与。
一直以来，在汽车行业中，中国汽车论坛始终站位高远，拥有全球视野，着力打通政产学研全链条，是世界汽车组织（OICA）唯一全力支持和世界经济论坛（WEF）真正深度参与的汽车行业论坛。
据柳燕透露，本届论坛还将继续得到工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会的指导与支持，上海市嘉定区人民政府、安亭•上海国际汽车城将作为东道主协办论坛，中国汽车工业协会下属单位汽车纵横全媒体、中国汽车工业经济技术信息研究所具体承办论坛，理想汽车、地平线、汽车之家将作为官方合作伙伴对论坛的顺利召开提供支持与保障。
柳燕预计，届时将有200余名国内外业界顶流嘉宾演讲，2000余名全球汽车及跨界行业精英共聚一堂，携手奔赴新时代。据了解，论坛报名通道即将开启，届时关注中国汽车工业协会、中国汽车论坛、汽车纵横的官方网站、微信公众号即可注册参会。
