官方数据显示,比亚迪乘用车10月全系销售88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%;其中,新能源乘用车销售80003辆,同比增长262.9%。比亚迪在第三季度累计销量突破20万的基础上,再度自我突破,刷新销量纪录,以强大的技术实力领跑自主品牌汽车市场。
比亚迪DM-i技术主打多用电、少用油、高效用油,深得国人认可。DM车型销量节节攀升,10月DM车型销售38771 辆,同比增长444.1%,销量领跑国内混动车型市场。
EV纯电动车一路稳步上扬,10月销售41232辆,同比增长176.4%。在国内纯电动汽车销量猛涨的大环境下,比亚迪更是长期稳坐自主纯电领域“一哥”的宝座。

王朝车系旗舰车型汉再创佳绩,10月销售11087辆。作为一款成交均价超过25万的中高端车型,比亚迪汉已然成为国内汽车市场唯一一款能与BBA正面对抗的自主豪华家轿,并以绝对优势,长期稳居中国品牌中大型轿车销量TOP 1。乘联会数据显示,9月比亚迪汉以10248辆的销量,位列中大型轿车销量排行榜第二位。

10月,比亚迪秦Plus再度实现DM-i、EV车型销量双爆发。其中,秦PLUS DM-i单月实现销售17503辆。秦PLUS EV 10月销售8405辆。
10月,宋DM与唐DM的销量都有明显上扬。宋DM 销售11706辆,全新一代唐DM销售6762辆。
EV车型方面,9月问鼎A0级纯电销冠的元Pro, 10月继续刷新销量纪录,单月实现销售6507辆。基于比亚迪e平台3.0打造的海豚颇受用户欢迎,10月销售6018辆,环比增长100.6%,成为十万级新能源汽车市场的最大变量。

10月28日,比亚迪发布了2021年第三季度财报。财报显示,今年三季度比亚迪实现营业收入543.06亿元,同比增长21.98%。最值得一提的是,比亚迪前三季度累计投入的研发费用为 52.34 亿元。同比增长6.99%。
在汽车行业普遍缺芯的环境下,大部分厂商销量同比都有不同程度地下滑,但比亚迪却好消息不断,在刀片电池、DM-i技术、e平台3.0等众多核心技术的强势赋能下,连续刷新销量纪录,成为国内乃至全球乘用车市场中最大的黑马。