说起国产车，在以往我们嗤之以鼻，但随着国产车的崛起，消费者也对国产车发生了改观，在行政车，性能车，纯电长巡航轿跑车型等方面，有哪些车国产车值得国民骄傲，这期内容就好大家聊一下代表“民族脊梁”3款车！
红旗H9—中国版“劳斯莱斯”
红旗作为国产车的门面车型，无论是接待外宾还是大型活动都不可缺席，作为国家长子车型，红旗车确实算得上官车座驾。近日，被炒的沸沸扬扬的红旗H9车型 3月7日可以接受预订了，对于喜欢这款车用户来说，也是一种福音。据说，H9由前劳斯莱斯设计总监操刀打造，未来会成为替代H7的官车座驾，整个外观看上大气，霸气，局气，三气归元，确实有劳斯莱斯的感觉。首先，象征“高山飞瀑、中流砥柱”的纵向格栅依旧保留，车身线条来自北京的中轴线，腰线与尾部衔接，溜背的设计让整车看起来更加动感，不像很多行政级轿车那样“呆滞”。更重要的是，车身采用拼车，你细品这样设计我们印象最深是那两款车，当属迈巴赫和劳斯莱斯。
另外，两块大尺寸的液晶屏了，三个实体旋钮用来操作空调系统以及多媒体系统，全车眼睛所到之处全是真皮包裹，内饰豪华感与生俱来。除此之外，5.2米左右，轴距超过了3米，后排空间非常宽敞，而且还有4座车型，后排靠背支持比较大幅度的电动放倒，像极了陆地头等舱。动力上，红旗H9全系拥有2.0T以及3.0L V6机械增压发动机可供选择，全系均为后轮驱动，更显高级。总而言之，红旗H9 象征着大国气派和力量，是一种民族魂的存在！
领克03+ —国产首款钢炮
如果说行政车，我们有H9作为表率！那关于性能车和钢炮产物，领克03+又为了国货争取了一席之地。说到“钢炮”大家并不陌生，脑海中逐渐浮现GTI、高R、A45或者福克斯ST、宝马1M等等明星车型。领克03+如何证明自己杀出重围，首先要做的就是参加比赛站在巅峰，作为一款接连斩获WTCR分站冠军的TCR赛车，领克03+确实通过一场场比赛证明了自己。作为自主品牌首款性能车，领克03+搭载了连续三年获得“沃德十佳发动机”的Drive-E 2.0TD高功率发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统，百公里加速仅为5.9s。尽管在软硬件配置上，领克03+给消费者带来诚意不小，但是在售卖价格上，领克03+却选择了让步，让国人能用不到20万的价格就能买到一款真正的“钢炮性能车”！那么，问题来了，领克03+值得我们点赞吗？国产钢炮车型，是否从此开启！
比亚迪汉—特斯拉竞争者
在行政车上，我们迎来红旗H9盛世而至。在钢炮性能车上，我们用领克03+ 打响了不服来战的口号。那么，在纯电轿跑车型上，我们是否能与特斯拉一决雌雄？这个问题，最后还是交到了比亚迪汉的手上，作为比亚迪孕育多年的车型，比亚迪汉原计划也将在4月份左右问世！不过，受疫情的影响可能会推迟！就汉而言，这款车剑指特斯拉Model 3,预计售价会在25-35万之间，纯电版的 NEDC 工况续航将超过 600 km，0.233Cd的风阻系数，如果风阻系数降低10%，对应内燃机的燃油经济性可以提升3%，换算到续航路程或许也可以按3%计算，也就说风阻系数每降低0.01Cd，汉的NEDC续航就能增加8km，为解决续航焦虑，比亚迪汉可以说用尽了办法，在加上2.9S破百官方数据加持，你们认为比亚迪汉和Model 3,谁会成为新能源轿跑车型的佼佼者？
