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二手车市场,地主们要醒醒了!

2019/11/19 13:37:05 人评论 次浏览 分类:王萌

   前言:

   中国拥有1300家以上的传统二手车交易市场,而这些市场中的二手车经营者每年贡献了超过市场85%份额的实际交易量,但是从市场出现到现在,依靠过户和地租的模式始终是其主流业态!习惯了”地主思维“的二手车市场到底应该如何突破改变呢?是静观其变继续等着被“蚕食”还是主动出击去“拼搏”呢?


   我今天要说的题目是利用科技手段打造智慧市场。为什么起这个名字?二手车交易市场我看到了很多新面孔,有点高兴,终于升级换代了,咱们可能也走进3.0了,大概是从2014年开始,传统二手车市场一直被垢病,总是被大家说我们是地主思维,总说我们是落后的产物,事实是怎样的?我们回忆一下,我可能年龄比较大,2011年12月2日,也是在厦门,原来二手车交易市场发起30家市场在这签订了诚信联盟协议,2014年3月22号,当时无私奉献了检测系统,传统人一直在思辨,而不是不思进取,所以大家,起床了!现在大家的困惑就是三点,最近的现象很严重,我喜欢说实话,虽然我是国企,收车难,卖车难,资金难,这是交易市场现在碰到的眼前最大问题。员工工资每年要说涨工资,人力资源成本提高了,我们在思辨的时候,第一个要辨的是什么?打铁自身硬,说砍流,老板可能同意。


   我们国企当时想改革的时候,投资非常巨大,走了很多弯路,今天也跟大家分享一下,最终我们在招标投之后,选中了国内排名前五,最终花了八位数的资金,最终被人绑架了,源代码没有,服务打电话过去,跟你磨,所以打铁还需自身硬。交易过户管理是我们交易市场做的一个基础服务,首先信息一定是自动读取,而不是员工。我可以把一个经验分享给大家。我们有一家交易市场特别棒,原来他的柜员有六个人,现在这家交易市场一天过户峰值是110台,平均在50-60台之间,柜台上只有一个人,这就是我们要做的,当然一线并不一定高兴。多出来的人可以去干别的事,还有导流的事对市场也是非常重要。


   OCR识别技术,以前公安部车管所可能要求我们都有高拍仪,实际高拍仪我们已经破解了,里面有自动读取功能,我们破解了,所有身份证放上去以后,信息可以自动导入。最后厦门市场也分享了,把经纪人变成销售员,一是绑定现有客户群体,第二是激发他的行为以后,让他帮我们扩大市占率。

   全移动式办公,现在如果不用手机就能办的会非常麻烦,效率也会变低,所以我们全部用手机管理。交易市场的ERP系统事实是一个非常难做的事,因为每个交易市场特征不同,不是一套系统可以覆盖中国所有的交易市场,而且如果有一个平铺,模块化,针对交易市场自己的特征去拼这个模块,可能你能拼出变形金刚,我只能拼出一个充电宝,能力不同,大家可以自由去拼。

   基本的情况都是一样的,我还是要说,整个系统的改革源于交易市场的诚信联盟,大家十几年的沟通想出来的事。当时我们被“绑架”的时候我说了一个真实的情况,企业的名称我不说了。

   大家都用RFID,那个系统我们供应商说免费用,但是那个小码要卖三块钱,而那个成本不到一块钱,一年一个交易市场用了20万张,是一个挺高的成本,所以不是源于交易市场,源于我们自己,要为自己服务。

   我说一说模块化服务方式,因为车辆有很多情况,最复杂的交易市场还有出租车的计价,要按照模块去设置管理。

   移动办公这些我跳过,最终就是效率化,科学化,无纸化办公,把数据都导入硬盘,变成双硬盘存储。

   我们说收车难,我们实践之后,之前也是车辆委托外部第三方做处置,现在把置换车源统一拿到自己的平台上,针对我们自己的车商进行销售,天天仅仅拍了第18场,已经有山东、山西、辽宁、内蒙的商户自主来参加,这对一个交易市场来说是非常重要的,很多时候我们把自己的资源拱手让给别人。

   我们浩物机电也在积极的做,包括和一汽出行,T3出行,从明年开始,每个月这两家大的出行公司都会有长得一模一样的车,数量是每家不低于一万五千台,所以我们要拿出这些资源给车商,这样才能导入资源。

   交易市场一直忽视一个东西,就是集客的问题,现在我们已经开始做统一包括海报的一键生成,包括引入现在做得比较好的,还算比较正规的电商企业。我为什么说这句话,我马上要50岁,我对二手车行业是有敬畏之心,现在有很多人没有敬畏之心,每天说颠覆,三天就要做大老,没有敬畏之心,我希望有善意的竞争。

   今日头条、微博包括短视频、知乎都可以链接上,这些标准化服务未来都可以提供给周边市场,我们已经承接了天津空港二手车交易市场,我们承接了一次商务部的调研活动,在调研以后,有些交易市场,小型的交易市场说希望使用我们的交易市场,我们现在也是免费开放。

   今天在来之前我也得到董事长的首肯,隆重宣布我们的四个系统全部免费。也就是说交易过户系统、竞价交易系统、售后管理系统、互联网媒体系统全部对外开放,软件全免费开放。

   但是时间比较有限,明年6月30号之前,国营企业的人力控制得比较严,人比较少,所以如果会后大家有需求,都可以找我,或者找天津空港二手车市场陈总,加微信打电话都可以,我们为大家提供服务,因为二手车交易市场才是一家人,我们占了中国80%的交易量,而且是真实的。

   最后我想说线下服务还是很重要的,经历那么多年,交易市场入行门槛还是很低,我们应该有形象化的服务中心,来提升交易市场的客户诚信度,因为你要去要求一个不想改变的,他是不会改变的,只有你引领他改变。

   马云前几年说一句话叫新零售,后来我们一研究,这不就是我们交易市场吗?有人,商品有车,我们有场地,这就是新零售的基础概念,所以我们把整体服务用技术手段一定建成这四层服务,建完四层的服务,打造好自己的信息化战车,把市场培育好,健康发展,谢谢大家!

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