11月16日，“2019汽车经销商发展论坛”在厦门国际会议展览中心成功举办，CADA凯达研究院院长王春燕做了题为“2019中国汽车经销商品牌运营对标研究报告”的主题演讲。
王院长总结提出，2019年对于汽车经销商而言是布满荆棘的一年，汽车销量在2018年首次出现负增长后今年的市场销量仍未得到有效扭转。
面对如此严峻的市场形势，经销商应该如何“过冬”，如何转“危”为“机”？王院长提出，高质量发展、结构化升级、精细化管理是经销商发展的必然选择，之前唯“销量论”的策略终将被淘汰。常言道，时势造英雄，在不好的市场环境下，谁能抓住机遇占得先机便能在这场没有硝烟的战场上胜出，相信需要经销商做的事情还有很多。以下是2019上半年经销商运营状况的全面解析。
中国汽车流通协会公布的数据显示，2019销量1232万台，下降12.4%，1-10月份新车销量1,690万台，同比下降8.3%，虽然降幅有所收窄，但从经销商的运营数据来看，盈利状况仍在持续恶化。
