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汽车故障 真的会有人就救你吗?汽车品牌暗访测评

2019/7/4 15:09:39 人评论 次浏览 分类:郝庆丰

   6月3日,中国市场学会服务质量专业委员会“全国天天3.15维权调查”针对机动车售后救援服务开展了一场在北京地区的汽车品牌电话暗访测评活动,并邀请了相关专家及媒体到场共同进行。在调查测评汽车品牌的18家中,合格率78%,其中合格品牌14,不合格品牌4家。


   此次电话暗访地点设在了北京昌平区崔村镇香堂村,测评员以车主身份与机动车售后服务热线接线员进行对话,告知所开的车辆打不着火,不知道原因,车属于三包期内,现停在较为偏僻的北京昌平香堂村,要求尽快给予救援和帮助。测评的主要目的是看机动车售后对处于三包期内的机动车进行救援是否需要费用,是否按照标准进行,是否能准时并携带相应的工具进行救援。

   根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十六条,在家用汽车产品包修期和三包有效期内,出现质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的,应当提供电话咨询修理服务;电话咨询服务无法解决的,应当开展现场修理服务,并承担合理的车辆拖运费。该《规定》第十八条规定,在包修期内,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
   电话测评中拨打了18家汽车品牌24小时服务热线,其中奔驰、丰田、比亚迪、斯巴鲁、凯迪拉克、广汽三菱、宝马等服务热线都给予了相应的回复,得到了与会专家们的认同,在测评员的描述下,对三包期内的汽车,也都按照规定回答较规范,即使需要提供救援费用的价格也没有要的很离谱。而北京现代、北汽新能源电话一直无人接听;雷克萨斯不论什么情况救援一律收费;上海大众的主动联系事主,到暗访结束也末接到回音。
   中国市场学会服务委汽车服务专家徐保权参会中表示,“人为操作(忘记关大灯)造成的电瓶没电、无法启动,正常救援是可以提出收费的,但汽车的自身问题(线路自动放电),经检测出具报告确实是车辆问题,是不应收费的。现联系的几家企业比较规范到位。”


   在此次测评过程中,第一个达到救援现场的是奔驰救援人员,驾驶救援车及携带救援工作赶到现场,符合相应的标准。
   在5月21日通过新华社等媒体发布2018年暗访测评结果,在社会上引起轰动,特别是汽车界反响强烈。纷纷进行整顿提高工作。汽车救援服务合格率由去年20.8%上升到78%,提高了57.2个百分点。

   中国法学会《消法》研究会会长河山在采访中表示,“315期间有过一次测评,但只有20%的4S店提供了相应的服务,此次暗访中多数企业服务是合格的,说明社会监督起到了一个良好的作用,我们国家正在修订汽车三包的规定,希望大家群策群力把三包规定更加完善,也希望媒体给予更多的关注,做好市场监督。”
   售后服务在市场竞争中不可或缺,做好售后服务是赢得消费者的重要渠道,我们将与相关部门持续进行售后服务暗访发现存在的问题,协助消费者解决遇到的困难,促进企业完善相关措施,帮助企业提高市场竞争力,强化完善企业品牌形象。

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