现在所有车企和消费者都要面临更加严格的国六排放标准，有些车企为了达到国六排放标准，都纷纷采用了小排量发动机，或者采用混动技术。SUV市场同样面临这样一个问题。同时，市场上的竞争越来越激烈，欧美品牌、日韩品牌、中国品牌等等，什么样的SUV产品才是消费者的最爱呢？
现在很多消费者的购车预算都在20万左右，而目前市场上，在这个价位里相对较热的产品包括全新Jeep指南者、大众探歌、大众途岳，当然还有一些日系、韩系的产品。
今天，我们就为大家重点对全新Jeep指南者与大众的途岳做一个比较。为了比较方便，我们选取了全新 Jeep 指南者 1.3T 220T 家享四驱版和途岳的2019款 280TSI 豪华版。
在外观方面两款车各有不同，现在大众的外观分为两种风格，一种是年轻路线，一种是沉稳大气路线。大众的途岳采用的是大众比较偏成熟稳重的风格，比较沉稳大气，像是一个途昂的缩小版。在全新Jeep指南者上采用的是Jeep家族式的七孔进气格栅，非常的有辨识度，并且车头很有肌肉感，像大切诺基的低配版。
虽然在价格方面差的不多，但是在配置方面就差距很大了。虽然途岳采用的是1.4T发动机，但是在动力参数上远不如全新Jeep指南者的GSE-T4 1.3T发动机，在实际使用中全新Jeep指南者也会比途岳更加的平顺，因为全新Jeep指南者采用了ZF 9速变速箱这是在同级车型上很罕见的，也因为采用了ZF 9速手自一体变速箱也大大的提高了燃油经济性，百公里油耗仅6.0L/百公里。
作为SUV车型，带着一家人长途出游，一个舒适的座椅真的是必不可少的。全新Jeep指南者上采用了McKinley南美进口头层小牛皮座椅，然而竞品车型途岳只用来仿皮的座椅。在实际乘坐中全新Jeep指南者也会比途岳强很多，软硬适中并有很好的包裹性。虽然途岳的轴距会比全新Jeep指南者大一些，但在乘坐体验中远不如全新Jeep指南者。
在多媒体方面，两车表现的都很不错，都是属于这个级别里很不错的水平，但在全新Jeep指南者上更胜一筹。虽然在这个级别中采用8英寸的中控大屏已经表现很好了，但在全新Jeep指南者上要做到极致，采用了8.4英寸的中控大屏，并且比途岳多了AUX的外接音频接口。而且全新指南者全系升级标配CarPlay & CarLife手机互联系统，彻底解决"二屏合一"难题，不管家人是苹果手机还是安卓系统手机统统都能无缝衔接，车在路上，但数据生活同样一路相随。
选择了SUV车型就会有对于动力有一种强烈的渴望。动力系统一直是Jeep家族的强项。全新Jeep指南者搭载了Jeep以引为傲的Active Drive智能四驱系统，实现4x4=17 的全方位保护。在17种日常城市驾驶情形下，都可以在0.2秒之内，由两驱无缝切换为四驱。更采用了业界首创后轴智能分离技术，真正实现中央传动轴完全静止。并且在全新Jeep指南者车系中还有性能更加强大的全新Jeep指南者TH版，搭载Jeep王牌四驱，同级最强四驱能力再升级，更有强中更强Trailhawk四驱高性能旗舰版。
全新Jeep指南者Trailhawk四驱高性能旗舰版在普通版本的基础上进行了全方位的优化，210mm的更高离地间隙，以及 31°接近角和32°离去角，让全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版在各种极端路况下应对从容。而Trailhawk®特别配备的 Active Drive Low 智能四驱系统将其优势更是发挥得淋漓尽致，作为同级唯一具备低速扭矩放大功能的四驱系统，21.6:1的最大攀爬比让全新Jeep指南者Trailhawk®高性能四驱旗舰版有着更强的攀爬能力，脱困能力也更值得信赖。在这个价位中Jeep的车型在动力性上都会远超对手。
在三缸机横行的当下，Jeep也并没有因为控制成本而使用稳定性、动力性都稍逊一筹的三缸机，而是采用稳定性更好的四缸结构。搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机，拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技，集合了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等，实现“更强劲，更高效，更平稳”的越级表现，最大功率127kW，峰值扭矩270N·m。虽然Jeep采用了GSE-T4 1.3T四缸发动机，但也是达到了现在排放要求更加严格的国六标准。
大众途岳搭载1.4T的发动机的最大功率110kW和峰值扭矩250N·m，从动力方面和全新Jeep指南者是无法匹敌，而且途岳搭载的4motion智能四轮驱动系统，可根据路况无级切换前后轴的扭矩分配，拥有4种公路模式和3种越野模式。然而说到实际表现，各位可以参考比途岳更高一级的探岳，其4motion智能四轮驱动更偏向城市用车，只能是应对简单的"烂路"。在脱困与保证车辆行驶安全方面，效果甚微。车辆正常行驶时有5%的动力给到后轴，目的只是为了让后轴不用在从零开始建立动力的过程，因此日常驾驶时会明显增加油耗。在油耗方面无法实现消费这低油耗的期许。
在这次两款车的对比中，两款车的表现都很不错，但是在综合表现中全新Jeep指南者做的更好，在配置方面对手没有的在全新Jeep指南者上有，同样在对手有的配置，全新Jeep指南者会优于对手。
全新Jeep指南者的售价从15.58万-22.98万，在各方面都可以超越对手，并且20万以内可以买到GSE-T4 1.3T+9AT强劲动力，还有Jeep家族一直引以为傲的四驱能力。并且现在店里还有很不错的购车金融优惠。
“动力更强一点、油耗更低一点、外观更酷一点”，这一消费者的心声促成全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型的上市，起售价为15.58万元，除了多项优惠政策，其较高的性价比对新中产家庭颇具吸引力，并进一步满足既要日常代步又能饱览野外旅行的年轻中产用户。
好了，现在是你应该做出明智选择的时候了。
