2019年3月11日下午，中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开。本次信息发布会主要发布了2019年2月汽车工业经济运行情况、 2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况等内容，来自新华社、中央电视台等70多家媒体的记者参加了本次发布会。
中汽协会秘书长助理陈士华介绍了2019年2月汽车及摩托车工业经济运行情况，他就汽车工业主要指标情况作了全面介绍。
1.产销数据：2月，受市场低迷和春节假期的影响，汽车产销量总体水平较低。一方面行业企业谨慎应对经济运行压力，另一方面降低生产节奏减轻终端压力。当月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，比上月分别下降40.4%和37.4%，比上年同期分别下降17.4%和13.8%。
1-2月，汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。
2. 运行特点：汽车产销同比下降、乘用车产销量同比下降、商用车销量同比增长、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业市场份额略高于同期、汽车出口同比增长、摩托车产销下降、摩托车出口下降。
3.中国品牌：2019年1-2月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、长城、东风、北汽、奇瑞、一汽、江淮、比亚迪、广汽、重汽、华晨、陕汽、江南；中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长城、长安、东风、奇瑞、比亚迪、广汽、北汽、江淮、华晨、江南、一汽、华泰、长丰；中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：东风、上汽、北汽、一汽、长安、江淮、重汽、陕汽、长城、奇瑞、华晨、成都大运、唐骏欧铃、浙江飞碟、郑州宇通。
中汽协会技术部主任、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀发布了2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据：前2月，我国动力电池累计产量达11.6GWh，其中三元电池累计生产6.6GWh，占总产量比57.2%；磷酸铁锂电池累计生产4.6GWh，占总产量比39.6%;其他材料电池占比3.2%。前2月份，我国动力电池产业产量排名前三名企业共计生产7.9GWh，占比68.0%；前五名企业共计生产9.0GWh，占比77.6%；前十名企业共计生产10.6GWh，占比91.8%。前2月，我国动力电池装车量共计7.20GWh,同比增长208.6%。2019年前2月，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为5.2GWh、5.7GWh和6.4GWh，占总装车量比分别为72.4%、78.6%和88.9%。2019年前2月我国动力电池企业装车量排名前十家企业分别是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部仝宗旗主任发布了2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：截至2019年2月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩34.8 万台，其中交流充电桩18.8万台、直流充电桩15.9万台、交直流一体充电桩0.05万台。截止到2019年2月，34.8万台公共充电基础设施中，特来电运营12.4万台、国网运营8.8万台、星星充电运营6.6万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的88.5%，其余的运营商占总量的11.5%。
与会领导还就行业相关热点问题回答了记者的提问。
