本文资料来自于中国汽车流通协会2018年中国二手车大会
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2018年中国二手车大会期间，上海永达集团副总裁，二手车业务总经理卫东先生的精彩内容分享节选，中国汽车经销商集团二手车方面的发展空间大，战略价值高，值得深耕细作。
上海永达汽车是国内最早上市的汽车经销商集团之一，其完善的产业链和高端汽车品牌运营管理方面，尤其是这几年二手车业务方面有很多经典案例值得分享和学习。
美国
新车经销商的二手车业务将近“半壁江山”，而中国同行目前的水平只能是“偏安一隅”，未来至少三分天下有其一的格局是非常可能的，坐拥品牌、技术、土地、资金、车源、用户等天时地利人和，目前却不足真实市场份额5%，有点说不过去了。
对于限购城市，经销商集团对于二手车业务的重视程度明显提高，因为二手车做不好，不仅是发展问题，更是影响到置换新车的“生死”问题，目前一些经销商集团还没有实质的重视，真正的落实，等真的有一天限购等一系列“狼来了”的时候，可能就晚了。
经销商集团二手车业务要提升到战略高度，充分重视，早做准备。
对于经销商集团来说，先天的品牌车源优势和客户信任基础是二手车业务的基因优势，做好置换，加强零售，树立品牌，二手车业务将逐步成为经销商集团的核心主力业务。
永达集团最近6年的二手车销售量复合增长率达到40%，成为进步最快的同类型企业之一，在我看来，永达二手车敢于创新，有思路的同时重视落地执行是成功的关键，比如和电商企业之间的合作，融资租赁业务的交叉，业务奖励机制和监督体系建立，人员培训等等，不浮于表面而落地推进，这一点很重要。
既要支持新车置换业务，同时也要开展二手车品牌零售，通过专业资源整合和服务价值，提升其二手车运营能力，达到提高置换率，处置效率，零售利润，衍生收益等多方面综合竞争力，二手车业务是经销商集团不可缺少的重要“一条大腿”！
外采和零售体系规模化是经销商集团二手车业务实际开展的重要标志，也是运营能力达到第二阶段的必须，二手车反向给4S店输血很重要。
注重互联网信息管理和客户思维优化业务是我们对于永达二手车成功经验的分析，对于这两方面充分的体现了传统企业在互联网信息时代的变化和进化，这也是诸多经销商集团在二手车方面急需改善的基础工作。
联手共赢，优势互补，从局部到全局的全品牌布局。
二手车质量、二手车价格、精细化管理、培训和系统完善，四个方面核心运营能力看，永达目前的成绩是有原因的。
产品可靠，性价比好，管理高效，人员专业。
永达集团二手车业务实现了从0到1的开始，后面从1到10将面临更多的挑战和机遇！
高铁跑得快，每一节机组都要跑得快，经销商集团二手车团队很重要！
