2017年10月15日，中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员在北京朝阳区望京悠乐汇E座1202室成功举办了“区块链技术时代车联网价值研讨会”。参会的代表有：协会副会长、北京通联国际展览有限公司总经理王旭先生，协会信工委常务副主任兼秘书长、北京卡门汽车科技有限公司董事长杨小勇先生，中国保监会下属上海保险交易所区块链首席专家陈祺，元征科技区块链首席专家周军，太平洋保险公司区块链高岳，北京智驾出行VP蒋毅成，北京宝驾出行VP熊小军、58同城段总、北京美全互联汽车金融新零售孙地丰代表、中汽保协信工委高平，中汽维协信工委史学伟，汽车媒体王智慧、车界汇资本莫华英和施勇、车族网罗祥、查博士耿丽丽，分别代表了保险行业、车联网行业、二手车行业、汽车信息化、区块链行业与投资行业。
车联网行业的OBD来源于汽车保修设备行业的汽车解码器，在过去的四年里投资数十亿，一直推动UBI保险，没有达到预期目的；从汽车服务企业的车主应用角度也没有达成既定目标，成为行业鸡肋。
汽车从下线到报废的生命周期的诚信问题倒逼车主自我证明，让车联网有可能焕发第二春，成为每个汽车的刚需，从保险到二手车一起让车联网进一步成为刚性需求； 而只有区块链，才能解决单个车联网企业数据的分布式共享的诚信问题，让这个潜在的刚需被社会接受。
围绕这个主题，大家展开了热烈讨论，过去几年，汽车行业上百亿美金投资项目至今找不到赢利点，二手车去做新车和金融，车联网难上台面；区块链竟然有能解套或者解救两个行业的魅力，为能解决二手车的诚信、车联网的新生而振奋。
保监会上海交易所的专家给大家做了保交链的项目介绍，给与会人员做了区块链基本知识的普及，保监会如何推动91家保险公司成立保交所，要在哪些场景下为社会提供哪些保险的增值业务。
中汽保协信工委杨小勇就汽车行业的区块链项目给大家做了汇报，从新车、二手车、汽车租赁、汽车金融、汽车报废、汽车维修等汽车衍生行业，如何提高诚信和效率，区块链带来了新机会！
上海保险交易所的同志介绍，全国目前在区块链方面的人才不超过100人。在去中心化的时代，没有哪个公司能把一个行业完全解决，一定是靠组织和协会，用产业互联网阶段众筹的模式来解决市场化的行业区块链，中汽保协和保监会上交所一起探讨区块链时代汽车后市场的出路，希望大家一起参与，用技术推动行业进步。
