从国家层面看，2024年是新中国成立75周年，是加快发展新质生产力的开局之年，是实施“十四五”规划目标任务的关键一年。当前，我国正处于迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻，国内改革发展稳定任务艰巨繁重，国际环境风高浪急，贸易保护主义抬头，贸易壁垒不断叠高。我国产业链供应链海外投资挑战与风险加大。
从行业层面看，作为我国国民经济的支柱产业，汽车行业展现出了强大的韧性和活力。继2023年中国汽车产销量突破3000万辆之后，近半年，汽车产销总体继续保持稳定增长态势，新能源汽车增长、出口提速、中国品牌市占率提升等方面继续成为汽车市场亮点，成为拉动工业经济增长的重要动力。
产业发展面临多方面严峻挑战。内部看，竞争白热化，内卷严重，市场秩序有待规范，很多企业陷入“增收不增利”困境；外部看国际政治经济格局深刻变化，美国和欧委会先后宣布对中国电动车加增关税，严重扭曲全球汽车产业发展正常生态；此外技术软件、车规芯片、新一代电池、自动驾驶等核心技术的竞争力也有待继续强化。
如何巩固和扩大新能源智能网联汽车竞争优势，在新形势下应对多重挑战、持续推动高质量发展，是行业和企业的重要关注点和推进目标。因此，2024中国汽车论坛选择在这一时间召开，正是肩负重任而来，顺应需求而生，旨在凝聚各方力量，形成发展共识，共同讨论未来的算法与干法，并见之于行动，指引未来发展方向，推动汽车产业可持续高质量发展。
据介绍，中国汽车论坛的办会宗旨及“高端、求实、重效”的会议特色已经得到了行业内外的认可，已经成为汽车领域中最受关注的年度行业顶级盛会之一，其有着引领变革的前瞻价值、国际化的行业视角、务实的办会风格、高质量的成果输出。不同于一些流量导向的活动，中国汽车论坛肩负产业发展风向标的责任，向行业输出思想的使命，是一个严肃性和专业性很强的会议。
柳燕表示，在汽车行业主管部门与行业主流企业的高度重视和集体参与下，在全新升级后的组委会精心策划与准备下，2024中国汽车论坛由“1场闭门峰会+1个大会论坛+15个主题论坛+2条特色参观路线+N个发布及展览展示活动”组成，三大特色亮点彰显了中国汽车论坛的高端权威、与众不同：
一是升级强化特色环节。
2024年的中国汽车论坛闭门峰会将继续邀请行业领袖及主管汽车行业的十多个部委主管领导莅临现场，与主流汽车集团、头部企业、供应链头部企业掌门共聚一堂，研讨当下，展望未来。
二是 “应时应需”，17场会议全面回应行业关切。
2024中国汽车论坛在保留并强化特色板块的基础上，根据当前汽车行业发展的重点、热点、痛点问题，设置内容丰富、覆盖面全的主题论坛。在7月11-13日论坛举办期间，围绕当下行业高度关注的产业数据生态、高等级自动驾驶、芯片、双碳、全球化、可持续发展、市场消费、充换电、元宇宙等焦点而设置的主题论坛将陆续登场。
7月下旬，论坛组委会还将召开“2024中国汽车论坛走进上汽大众”专场主题论坛，在大众入华40周年的重要历史节点上，探讨“新时代如何迎战合资下半场”的重要行业话题。
三是今年论坛新增了汽车人专属的特色主题参观。
2024中国汽车论坛打破了空间限制：“从会场到现场，从坐而论道到实地感受，结合嘉定区产业特色，论坛组委会创新设置了2条专属的特色主题参观线路，为参会嘉宾带来高附加值体验。”
一是与当前文旅行业持续升温的“博物馆热”相结合，推出上海汽车博物馆参观活动。在中国汽车论坛举办的7月11-13日期间，凭参会证件可随时免费参观上海汽车博物馆。
二是与嘉定区优秀汽车行业企业相结合，推出明星企业主题参观活动。在会议酒店所在地附近，分布着非常多的嘉定区汽车产业链优秀企业，根据区政府推荐、企业自荐以及企业参观亮点、企业类型代表性、地理位置就近等原则，组委会精心设计了本次参观路线，精选安排了包括舍弗勒、上汽乘用车、清陶科技在内的3家位于嘉定区的优秀企业。
这3家企业都非常具有代表性，舍弗勒作为跨国供应链巨头企业代表，多年来深耕中国市场，并积极推进自身转型升级。其大中华区总部新研发大楼在嘉定启用，在基础研究、产品开发及前沿技术等方面发挥关键作用，充分体现了当前中国是全球汽车产业的创新高地；上汽乘用车公司主要承担上汽集团旗下智己、飞凡、荣威、MG四大自主品牌乘用车产品的生产制造，以及荣威、MG两大品牌的经营管理等；上汽清陶由上汽集团与清陶能源合资组建，致力于推动固态电池技术量产落地和商业化的加速推进。在上个月上汽集团的技术发布会上，双方推出了 2025 年实现固态电池技术大规模量产落地的计划，受到业内外广泛关注。
据悉，本届论坛还将继续得到工业和信息化部、中国科学技术协会、中国机械工业联合会的指导与支持，上海市嘉定区人民政府、安亭•上海国际汽车城将作为东道主协办论坛。
