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中国汽车工业协会:2023年10月汽车工业产销综述

2023/11/13 1:18:51 人评论 次浏览 分类:大数据分析

继重迎“金九”旺季之后,10月车市热度继续,汽车销量与9月基本持平,环比微降,同比呈两位数增长,“银十”成色十足。10月,汽车产销分别达到289.1万辆和285.3万辆,产量环比增长1.5%、销量环比下降0.2%,同比分别增长11.2%和13.8%,产销量继9月后再创当月历史同期新高。1-10月,汽车产销累计完成2401.6万辆和2396.7万辆,同比分别增长8%和9.1%。

 10月,乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆,环比分别增长0.7%和0.02%,同比分别增长7.6%和11.4%。伴随消费回暖,乘用车市场继续保持良好势头,10月产销量均创历史同期新高。在乘用车主要品种中,与上月相比,运动型多用途乘用车(SUV)和交叉型乘用车产销呈不同程度增长,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产销呈不同程度下降;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量小幅增长,交叉型乘用车产销呈不同程度下降。

1-10月,乘用车产销累计完成2073.1万辆和2066.4万辆,同比分别增长6%和7.5%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销明显增长,基本型乘用车(轿车)产量微降、销量微增,交叉型乘用车产销呈两位数下降。
10月,商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆,产量环比增长6.9%、销量环比下降1.7%,同比分别增长42.7%和33.4%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车、货车产量呈小幅增长,销量呈小幅下降;与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数增长。
10月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产销均呈不同程度增长,重型货车和中型货车产量呈小幅增长、销量呈小幅下降,轻型货车产量下降、销量微增;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈明显增长,其中重型货车产销增速最为显著。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产量小幅增长、销量小幅下降,其他两大类客车品种产销均呈不同程度下降;与上年同期相比,轻型客车产销呈较快增长,中型客车产量下降、销量增长,大型客车产销呈两位数下降。
1-10月,商用车产销累计完成328.6万辆和330.3万辆,同比分别增长22.1%和19.8%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车、货车产销均呈两位数较快增长。
1-10月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈不同程度增长,其中重型货车产销增速更为明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈两位数较快增长。
10月,新能源汽车继续保持较快增长,产销量再创新高。当月新能源汽车产销分别达到98.9万辆和95.6万辆,环比分别增长12.5%和5.7%,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈两位数增长。

1-10月,新能源汽车产销累计完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

1-10月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2042.4万辆,占汽车销售总量的85.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪股份销量增速最为显著,奇瑞控股、吉利控股、北汽集团、长安汽车和长城汽车销量也呈两位数增长,中国一汽销量微增,其他企业呈不同程度下降。

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