1-4月，汽车产销累计完成835.5万辆和823.5万辆，同比分别增长8.6%和7.1%。由于去年4月疫情导致生产供应基本停滞，汽车产销一度出现断崖式下跌，同期基数相对较低，累计产销实现由负转正。
4月，乘用车产销分别完成177.8万辆和181.1万辆，环比分别下降17.3%和10.2%，同比分别增长78.5%和87.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车产量下降、销量增长，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产销均呈下降；与上年同期相比，交叉型乘用车产量下降、销量增长，其他三大类车型产销在同期低基数基础上均实现大幅增长。
1-4月，乘用车产销累计完成705.2万辆和694.9万辆，同比分别增长8.6%和6.8%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，除交叉型乘用车产销两位数下降外，其余三大类车型产销均呈不同程度增长。
4月，商用车产销分别完成35.5万辆和34.8万辆，环比分别下降18.4%和19.9%，同比分别增长68.8%和60.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车、货车产销均呈两位数明显下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈快速增长。
4月，在货车细分品种中，与上月相比，中型货车和微型货车产销呈不同程度增长，重型货车和轻型货车产销明显下降；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产销均呈小幅增长，大型客车产量下降、销量增长，轻型客车产销呈两位数下降；与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。
1-4月，商用车产销累计完成130.3万辆和128.6万辆，同比均增长8.8%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度增长，其中客车产销增速高于货车。
1-4月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车和轻型客车产销均呈两位数增长，中型客车产销呈明显下降。
4月，新能源汽车继续延续良好表现，市场占有率稳步提升。当月产销分别达到64万辆和63.6万辆，环比分别下降5%和2.5%，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销小幅下降，插电式混合动力汽车产量微降、销量微增，燃料电池汽车产量小幅增长、销量明显下降；与上年同期相比，三大类汽车产销均呈快速增长。
1-4月，新能源汽车产销累计完成229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类汽车产销均呈不同程度增长。
1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售684.6万辆，占汽车销售总量的83.1%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为明显，北汽集团和奇瑞控股也呈两位数增长，中国一汽、长安汽车和吉利控股小幅增长，其他企业呈不同程度下降。
