该发明是一种氢动力燃料系统，不吸入空气，不排放废气，从而实现零排放。其具有可适应当今世界上超过20亿台内燃机的潜力，可轻松地将这些内燃机转换为无排放。
目前的零排放汽车使用锂电池，或者氢电池，两者的缺点是制造新汽车时易造成环境影响。其他缺点包括新发现的电池“电应力”（electric stress），以及氢电池的高成本。
BERROW-ZEICE提供了100%的零排放燃料燃烧率，从而提高效率，并可能减少碳排放。该创新可适用于任何发动机，包括汽油或柴油，无论大小型号。
该发明家Steve Berrow表示：“如果采用我们的技术，可以减少有毒气体排放产生的破坏性影响，并对公众健康和整体环境非常有利。这种独特的系统没有进气和排气，其中发动机能以2000 rpm的速度连续旋转数小时，而且只排放少量的水。
“想象一下建筑工地或高速公路建设，铁路或隧道开发，医院、超市、企业以及任何关键服务的外部活动或备用发电机，都需要和使用发电机，要么是主要电源，要么是主要电源的备用电源。采用这项技术，有助于减少现实生活中的碳排放。”
自2022年3月1日起，该公司一直在为这项技术申请专利。目前，该公司仍在继续加大投资，以实现商用BERROW-ZEICE。
转自：盖世汽车
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