3月，疫情多点爆发，防控力度加大，多地采取封城或封控部分区域的防控措施。疫情的防控使消费者出行购车受到明显的影响，这些区域的汽车销售活动也按下了暂停键，严重影响了汽车销量的提升。此轮疫情由于覆盖范围广、感染人数较多，防控压力大，预期对4月上旬的汽车市场也会产生较大影响。如果疫情防控得当预期4月中下旬会有所好转，前期疫情抑制的购车需求会在4月得到释放，使汽车销量得到提升。但4月有清明假期，南方部分地区由于风俗习惯当月不宜购车等原因会使汽车销售受到一定的影响。同时，近期汽油价格上涨，一些购车客户会换转向购买新能源汽车，但新能源汽车的销售价格也在上涨，从而使这部分客户暂缓购车计划进行观望。还有，历年5月一般都会有大型车展的降价促销活动，这也使得一部分客户延迟购车。整体看，4月的汽车销量同3月基本持平，由于疫情的不确定性，可能会有小幅波动。
从构成汽车消费指数的分指数来看，2022年3月份需求分指数为62.5，低于上月，预期4月市场需求有所下降。
2022年3月入店分指数为71.2，高于上月。本轮疫情爆发在3月，各地区严加防控，经过各部门的共同努力，预期4月中下旬疫情会有所好转，疫情的缓解有利于进店看车人数的提升。
2022年3月购买分指数为75.1，高于上月。4月预期疫情会有所缓解外加一些促销政策的延续会对汽车销量的提升有促进作用，但也存在需求不足及部分购车客户由于5月车展促销、汽油价格上涨等因素延迟购车。综合来看，预期4月消费者实际购买情况同3月基本持平。
