中国汽车工业协会宣布，由中国汽车工业协会、雅森国际、杜塞尔多夫（上海）有限公司联合主办，东京改装展主办方三荣书房作为国际后援单位的2020国际汽车升级套件暨改装车展览会（简称：2020AIT国际汽车改装展）将于2020年10月23日-25日，在广东现代国际展览中心（东莞·厚街）盛大召开；同期，由中国汽车工业协会主办，中国汽车工业协会汽车改装分会、雅森国际承办的国内最具权威性的“2020中国汽车改装行业高峰论坛”将在23日下午召开。
本次盛会的举办得到了东莞市人民政府的大力支持。届时，将邀请到相关管理机构、国内主机厂商、升级零部件行业厂家、贸易商、行业从业者和主流媒体等各界重量级嘉宾齐聚东莞，共襄盛会。同时，也将为全国汽车行业从业者、汽车爱好者带来一场真正的汽车文化盛会。
中国汽车工业协会副秘书长师建华在发布会上表示：“2020AIT国际汽车改装展和中国汽车改装行业高峰论坛，将肩负引领更蓬勃的汽车改装行业、引导中国汽车文化的健康发展的核心使命，为国内外汽车改装文化交流融合、改装大众化普及推广搭建优质平台”。
在2020年，各大车企都纷纷在产品前端切入创新的环节，以更好地满足消费者的需求。在10月初刚刚结束的2020北京车展期间，一汽红旗定制改装中心也宣布正式成立。整车企业的入局，无疑在最大程度上反映了汽车改装为产业发展的大势所趋。
宝马、领克、奥迪三整车品牌首次齐齐亮相国内改装车展，推动改装行业整体发展。
AIT国际汽车改装展自2012年独立成展后，就不断探索中国改装的更多可能性，先后有大众中国、BRABUS、ABT中国、STARTECH等品牌厂商在AIT上展出概念车或原厂升级套件。
2020年，首次有主流整车品牌全新入局，宝马、领克、奥迪等主流整车厂齐齐亮相AIT国际汽车改装展，并首次大规模在改装展会上展示最新的性能车，以及进行全新升级套件的全球首发活动。这将成为改装市场的强大推动力，同时也会为产业下游及延伸产业链创造更多新的机会，其带来的产业示范效应，更将推动了中国改装行业的整体发展。
借势大湾区发展，助推中国汽车改装标准化、产业化发展。
大湾区是中国最大的改装产业区域，是国内最大的改装件集散地，同时拥有最密集的赛道，也是中国改装发源地。而东莞市十余个镇，同比面积拥有全国最多的改装门店，而改装技术和理念也属于全国领先。同时来自虎门、厚街、长安、寮步、凤岗等重镇拥有大量生产汽车包围、避震、排气等企业，而且东莞也聚焦了大量来自台湾地区从来改装生产和贸易的资深人士，属全国之最，也带了台湾地区先进的改装技术和理念。这些为东莞改装产业发展打下坚实的基础，对助推改装迅速标准化和产业化，将有积极的推动作用。
聚焦汽车改装发展新趋势，搭建全产业链深度交流高端平台，助推构建中国汽车改装行业发展新局面。
除了精彩的展览展示及汽车迷你赛事、车迷体验活动外，由中国汽车工业协会汽车改装分会联合承办的2020年中国汽车改装行业高峰论坛，也将同期召开，本届论坛将以“以立促破，协同共进——构建中国汽车改装发展新局面”为主题，直击行业难题，论道汽车改装产业新未来。
群贤毕至，集思广益，共商破局可行之道。
本届高峰论坛将邀请来自行业组织、一汽、北汽、领克、宝马、奥迪等近20家整车企业、中汽研究院等研究机构、国内外知名改装品牌负责人及领袖企业的重要嘉宾齐聚一堂，聚焦“推动发展”这个根本性问题，围绕“如何加快推进中国汽车改装行业合法化？”“如何破立并举，推动汽车改装行业破局前行？”“浅谈中国汽车轮毂改装的规范标准方向”“中国汽车改装人才现状及未来趋势浅析”等几大核心问题，打通产业上下游的沟通壁垒，鼓励行业之间的深度交流，拉近产业链距离，集思广益，畅所欲言，为推动汽车改装行业在中国的良性快速发展，建言献策，发出行业最真实的声音。
倡议形成“共商、共建、共享”新合力，助推突破行业发展瓶颈。
中国汽车改装行业在国内的发展历程，可谓举步维艰，由于“偏见”和“空白”形成了行业发展的巨大阻力，从业企业“如履薄冰”，即使是一批管理规范、质量可靠的改装企业，也受到了一定的压制，导致这个万亿级的市场需求没有得到有效释放，形成了管理跟不上发展的矛盾局面。
在本届论坛期间，为全面反映行业发展状况，由中国汽车工业协会汽车改装分会牵头组织撰写的《2020中国汽车改装行业调研报告》将进行首度发布；同时，携手产业各参与方协同共进，主办方将在论坛期间，通过研讨达成共识，发起倡议，携手推动汽车改装行业的进一步跨越式发展，构建改装行业新局面，引导汽车文化新潮流，促进汽车消费市场增长。
