今年一季度，受新型冠状病毒的影响，国内汽车市场出现波动在意料之内。随着国内疫情的逐渐平稳以及持续完善和优化产品布局，聚焦豪华车、中大型SUV及MPV等深受消费者青睐的细分市场，通用有望在二季度迎来较好回升。
据了解，凯迪拉克CT4将于4月8日正式推出，新车定位为豪华中档车，专注于豪华感和运动感；全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族将新增四座、六座阵列，扩充消费者选择性；雪佛兰将于4月16日推出大7座全境SUV开拓者，包括RS系列、Redline尚红系列、标准版在内的5款车型。
在新能源方面，通用此前制定了2016至2020年间在中国市场推出10款新能源车的计划，按照目前产品投放节奏来看，有望超额完成任务。宝骏近期将推出E300，加速扩充品牌的纯电动产品阵容。五菱宏光MINI EV与荣光电动车也即将登陆市场。
今年，通用汽车宣布公司将于2021年前逐步结束在澳大利亚、新西兰两国的销售、设计、工程研发等运营工作，并退出霍顿品牌（Holden）。与此同时，随着在印度和泰国的工厂被收购，通用彻底告别了南亚与东南亚市场。就目前形式来看，通用将在维护美国本土市场的同时，精耕中国市场。
