斯图加特机场将自7月起开始启用德国第一台Magirus Superdragon X8。此款52吨消防车，配备8x8动力总成和四轴Iveco IM52X8底盘，以及Iveco Cursor发动机和艾里逊 4500R全自动变速箱的双动力组件。
位于车辆后部的两台发动机经过Euro V认证，每台功率为412千瓦（560马力），总功率为824千瓦（1,120马力）。两个艾里逊4000系列变速箱通过其液力变扭器倍增扭矩进而最大限度地利用功率，以确保最佳加速性能。而艾里逊Continuous Power Technology(不间断动力技术) 为驱动轮提供持续动力，车辆速度从0加速到80公里/小时仅需25秒，达到135公里/小时，这是目前市场上最大的加速度，并且比国际法规规定的要求更快。
由于采用了艾里逊全自动变速箱和高效的Magirus MPN 700水泵，车辆能够进行泵送操作，该泵由左发动机驱动，额定输出速度为9000升/分钟，压力为10 bar。
7月23日，中国汽车工业协会在江苏无锡组织召开“推动构建汽车统一大市场”研讨会。商务部消费促进司一级巡视员（正司级）耿洪洲，公安部交通管理局副局长、一级巡视员齐耀忠，公安部交通管理科学研究所所长孙正良等政府主管部门、科研机构领导，以及一汽、东风、上汽、长安、北…
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