奇瑞 瑞虎7-预计售价：8万起 上市日期：2020年2月18日
瑞虎7作为曾经的家族旗舰，月销量最高也曾突破万辆，但随着瑞虎8的上市，相近的价格、更大的尺寸让瑞虎7被自家兄弟来了一次降维打击，最近几个月的销量只有区区三位数，不过全新瑞虎7的量产版有望于2020年2月18日上市，这一次奇瑞应该不会犯同样的错误了。
新款瑞虎8已成为了奇瑞的销量支柱，所以全新瑞虎7的定价非常关键，目前两者最低配的售价仅相差3千元，为了更好的区分两者定位，全新瑞虎7的价格应该会进一步降低。而作为换代车型，新车的变化还是挺大的，比如前脸采用了大尺寸的六边形点阵式格栅，气势更足，熏黑大灯和双条式LED雾灯带来了不错的层次感，而侧面的悬浮式车顶颇有些标致4008的味道，尾部也紧跟潮流采用了贯穿式尾灯设计，与现款相比要时尚精致了不少。新车内饰变化也很明显，悬浮式中控屏、液晶仪表和电子档杆的加入看上去更具科技感，全方位都有提升。
动力方面，新车除了保留1.5T发动机外，还将新增197马力的1.6T发动机，这也是如今奇瑞旗舰车型的标配，动力参数和实际体验都能排在自主品牌前列，当然届时走量的还将会是1.5T版本，前提是奇瑞的定价足够厚道，否则对全新瑞虎7和瑞虎8来说都可能造成影响。
启辰 启辰星-预计售价：9万起 上市日期：2020年第一季度
启辰作为一个披着自主外衣的合资品牌，销量却总是在中下游徘徊，让人倍感疑惑，就技术层面而言肯定是没问题的，毕竟有日产光环的加持，但在设计层面上，启辰旗下的车型确实跟好看不沾边，不过此前在广州车展上发布的启辰星倒是让人眼前一亮，新车将于明年第一季度正式上市，这一次能成为启辰的销量支柱吗？
启辰星基于启辰旗下全新VSA架构打造，外观、内饰进行了全新设计，没有一点现款启辰车型的影子，前脸采用了尺寸硕大的倒梯形格栅，辨识度还是挺高的，车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，新车长宽高分别为4691/1905/1694mm，轴距为2756mm，与同级相比优势较大。新车内饰采用了环抱式驾舱设计，中控整体偏向主驾驶侧，大量软质材料的加入带来了不错的质感，此外15.6英寸竖状中控液晶屏以及12.3英寸全液晶仪表也是一大看点，不得不说国产车在内饰氛围的营造上要高出同价位甚至更高级别的合资车不少，相比以往有了质的飞跃。
不过在动力上面，启辰抛弃了日产光环，搭载了1.5T发动机+48V轻混系统的动力，其中发动机最大功率为190马力，并且满足国六排放标准。新车最大的悬念就在于定价如何了，要想从博越、CS75等众多竞争对手中突围，性价比绝对是关键，你认为启辰星卖多少钱合适呢？
领克 05-预计售价：15万起 上市日期：2020年上半年
领克汽车虽然成立时间不长，但得益于吉利与沃尔沃的技术支持，销量已经与不少老牌车企平起平坐，这还是在车型数量极少的情况下取得的成就，而就在明年上半年，领克旗下的又一款新车领克05将上市，有了前辈们打开知名度和口碑，领克05自然也不愁关注度。
领克05的定位是轿跑SUV，你大可将它看做是星越的兄弟车型，两者都基于CMA架构打造而来，并且车身尺寸也很接近，不过领克05的设计更加激进，采用了极具辨识度的都市对立美学设计理念，贯穿式进气格栅和分体式大灯都能在此前的领克车型上看到，只是消费者对它的评价是两极分化，但对于年轻人而言可能更容易接受。新车尾部没有采用如今常见的贯穿式尾灯，而是用渐进式灯组拉伸了车尾视觉宽度，乍看上去新鲜感十足，此外内饰也与此前领克车型的设计有些不同，加入了大量的多边形元素，终于不再让人感到视觉疲劳。
新车在动力方面将提供1.5T发动机和2.0T发动机，其最大功率分别为180马力和190马力，匹配爱信8AT变速箱，未来还有望搭载254马力的2.0T高功率发动机。而与星越相比，领克05的价格自然也会水涨船高，顶配不出意外将突破20万，对于这么一款定位中高端的自主SUV来说，你会考虑吗？
