11月8日，长沙这个新晋“网红城市”实在有太多有形或无形的引人注目之处，长沙梅溪湖国际文化艺术中心毫无疑问可被称作“地标建筑当晚，一汽马自达旗下轿跑SUV领军车型全新MAZDA CX-4在此上市，新车共计推出八款车型售价区间为14.88万元-21.58万元，其中新增的2.0L自动挡入门车型蓝天青春版与2.5L两驱车型蓝天驾趣版，售价分别为14.88万元和17.98万元，为展现对粉丝的感谢与关爱，一汽马自达现场还首次公布了“马粉价”，成功注册加入马粉联盟的粉丝，即可以13.98万元起的超低价格购车，在打“价格牌”的同时，一汽马自达另推出了包括交强险赠送、置换补贴、金融免息和五年十桶机油等覆盖购车与养车阶段的四重政策。
MAZDA CX-4 为何选择此时上市，这款车对于一汽马自达市场乃至品牌复兴而言又可能起到怎样的作用，业内对此高度关注。
从“夏至”到“立冬” “无心插柳”造就的“市场富矿”
全新MAZDA CX-4 上市日子颇为赶巧，正是本年度的“立冬”之日，与其三年前车型最初上市的“夏至”遥相呼应。而在当初，MAZDA CX-4 上市实则走了一步险棋——彼时，这款“未来派轿跑SUV车型“的市场近乎空白。开拓一个”蓝海市场“固然有着巨大的潜在效益，但同样也存在巨大的失败风险。而当时一汽马自达在市场重压下并不具备下”闲棋“的从容条件。但就是这步充满挑战性的”险棋“而非从容不迫的”闲棋“为一汽马自达带来了市场先机——上市三年以来，MAZDA CX-4成为了国内市场上相当成功的轿跑SUV车型，迄今累计销量突破20万辆，且用户、媒体评价领先，保持着轿跑SUV销量及口碑双标杆地位。在一个公认的”小众市场“，取得了可以媲美”主流车型销量“的地位。
这一车型对一汽马自达意味着什么？一汽马自达汽车销售有限公司常务副总经理、党委书记郭德强在致辞中如此概括“三年前，MAZDA CX-4的上市，拉开了一汽马自达销量、盈利和体系能力V型反转的大幕”，他在发布会现场同时表示，“全新MAZDA CX-4仍将延续价值营销理念，遵循‘价格一步到位，价值持续升级’的一贯思路，以高品价比打造年轻人触手可及的潮奢范儿轿跑SUV”。从已公布的售价及商务政策来看，此言不虚。
“窄道立旗” 在细分市场用极致树立品牌高度
梅溪湖国际文化艺术中心的缔造者、世界著名女设计师扎哈·哈迪德曾说过：“每个人总想把你放进框框，希望你是批量生产的产物，建筑物也一样。但我不是，我不遵循任何规则，我只遵循我自己的规则。”
与竞品相比，一汽马自达不具备“产品线丰富”的优势，而在主流车型方面，同样不具备销量优势。在严峻的市场竞争形势下，“在既定规则内竞争”对一汽马自达而言不仅意味着“苦战”，更因为是胜算不大的“苦战”。与其“遵循规则”不如“创造规则”——当竞品被蓝海市场吸引而进入到自己熟悉的、有自己创立的规则所主导的竞技场内，胜利是没有悬念的。
三年前MAZDA CX-4上市之初正是因为契合了新时代年轻人群个性、自我、探索等先进价值观，以“Exploring-Coupe”为理念，突破既有SUV概念才让这款车一炮走红。其完美融合了跑车的设计美、轿车的舒适性和SUV的实用性，迅速成为潮流前卫的年轻精英人群追逐的SUV新物种，成功开创了国内非豪华品牌轿跑SUV细分市场，并推动了SUV市场由以中庸都市SUV为主的2.0时代，迈入异彩纷呈的个性化3.0时代。这个市场表现对一汽马自达而言，是从MAZDA 6之后罕见的。而MAZDA CX-4对一汽马自达而言并不仅仅带来了可观的销量和市场效益，更重要的是让消费者看到了一汽马自达的产品可以有怎样的产品力。
基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术，大幅提升设计与驾乘的高级感与舒适性，除了外观、内饰的大幅变更外，全新MAZDA CX-4还对车身、底盘、悬架等都进行了重大升级，诚意堪比换代车型。正如马自达株式会社CX-4主查冈野直树所言：”全新MAZDA CX-4是马自达新世代产品群中最高杰作之一。”
外观方面，全新MAZDA CX-4保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例，和独特跃动感、抓地力造型，同时基于新一代魂动设计减法美学，打造更具生命力的质感外型，从晶钻形网状进气格栅、更加锐利的大灯造型、马自达全新19英寸轮毂，到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节，加之兼具明艳深邃的水晶魂动红车漆，共同营造出更宽更低、更精致更立体的视觉效果，实现了兼具速度感与高级感，媲美超跑SUV的绝美设计。
内饰与外观相呼应，以水平基调为设计重点，强化质感与格调。以装饰件变更为中心，全新MAZDA CX-4内饰更新为了上下双色调设计主题，仪表板上部统一为黑色，下部区域和座椅则统一为深红色或勃艮第红。全新内饰主题色勃艮第红，是豪华跑车更为青睐的质感红色，在同级别产品中绝无仅有，新鲜、张扬却又极具内蕴，给人以品鉴高级红酒般的陶醉感。
驾乘体验方面，全新MAZDA CX-4在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适，实现SUV至佳驾乘体验。通过近20%零部件变更、刚性强化的新车身，振动更平顺传递的新底盘悬架系统，舒适不疲惫的全新人体工程学座椅，19英寸轮胎振动传递的优化，和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，全新MAZDA CX-4稳定性、滤震性和乘坐舒适性焕然一新。马自达最新噪音抑制技术的采用，则带来越级的静谧空间。而近200mm同级领先的离地间隙、马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，是全新MAZDA CX-4出色通过性的坚实保障。
配置方面，全新MAZDA CX-4搭载了矩阵式ALH自适应LED大灯、装配了同级罕见的BOSE音响，i-ACTIVSENSE智能安全系统也实现再进化，新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，以及全新8英寸中控显示屏等，为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验，精准治愈了SUV用户“吵、糙、配置低”的三大痛点，带来了超越同级的质感与科技享受。
全新MAZDA CX-4对一汽马自达而言，是值得深挖的“市场富矿”，更贵为标志品牌高度的前沿车型——恰如一汽轿车股份有限公司总经理、一汽马自达汽车销售有限公司董事长柳长庆所言：“全新MAZDA CX-4是轿跑SUV潮流最前沿的最新成果，凝结了一汽轿车最高品质的制造基因和标准，更凝结了年轻人对于产品功能之外，个性、品味自我表达的精神需求，是领先于现有SUV产品的潮奢座驾。”
险关当前的营销之搏
3年前 MAZDA CX-4开启了一个蓝海市场，今天全新MAZDA CX-4则必须面对一片“红海”——如果说过去的成功得益于前瞻的智慧和试水的勇气，那么今天它需要的是实实在在的搏杀，从产品力到营销手段。
“结硬寨，打呆仗”，从全新MAZDA CX-4定价来看，没存在一丝一毫的侥幸心理：全新MAZDA 2.0L AT 2WD 蓝天青春版率先将全新MAZDA CX-4自动挡车型的价格带入到14万元区间，对处于人生起步阶段的年轻客户可谓量身打造；售价17.98万元的2.5L AT 2WD 蓝天驾趣版则是18万元以内少有的大排量合资紧凑型SUV，配合全新19寸轮毂设计，对那些追求动力需求和轻快驾驶感的驾趣型消费人群而言同样极具吸引力。
在利用新车型有效降低购车门槛的同时，一汽马自达还制定了专门针对粉丝的“马粉价“以及诸多优惠政策，灵活运用了“粉丝效应“，对竞品而言，此举一经推出，则MAZDA CX-420万的保有量不仅仅意味着对全新MAZDA CX-4口碑的加持，更意味着潜在的销量转化。
“走自己的路”！MAZDA CX-4取得了成功。随着更多不甘平庸的年轻人选择”走自己的路“，全新MAZDA CX-4是否会迎来更多的拥趸？一汽马自达体验营销IP之一的秘境探索第四季活动即将开启，拓路向前的全新MAZDA CX-4值得关注。
