一汽丰田现款RAV4荣放已正式停产，五年时间共生产了789571辆，随后到来的将是新一代国产RAV4荣放车型。
外观方面，全新RAV4荣放的整体造型设计相比上一代更加硬朗，采用双色车身，将提供运动版和普通版两种外观，而海外具有的越野版车型将不提供。尾部有点像汉兰达，线条粗狂一些，下方还搭配双边共两出的排气布局。此外，新车提供双色车身可选。预计经销商会进行加价选配。车身尺寸部分，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。相比之下，新车宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm。
内饰方面延续了丰田功能化的布局特点，但看起来相对廉价。整体来看，新车采用与海外版一致的方向盘，功能按键分区清晰，8英寸悬浮式中控屏幕取消了海外版的两侧旋钮，并且厚度方面让人有些惊讶。
主动安全性是丰田新车的一个卖点，新车标配丰田智行安全2.0系统，包括DRCC自适应巡航、PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光灯自动调节系统以及全系标配7个安全气囊等。
动力方面，国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。
不少网友提到“麋鹿测试”的情况。近日外媒对新一代RAV4进行性能测试，发现新车麋鹿测试表现非常不理想，甚至将新车列入不推荐购买名单，因此网友提到国产版是否有所改善。
“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，检验车辆回避障碍的能力。
在外媒测试评价中，丰田全新RAV4在麋鹿测试中表现十分不理想，大概以68公里/小时入弯，电子稳定控制系统介入很晚，导致无法限制车辆滑动，车轮多次跳动悬空，难以控制，有侧翻的危险。最终测试得出全新RAV4麋鹿测试的极限成绩为68公里/小时，低于70公里/小时的及格线。
因此，全新RAV4在测试中高速回避能力是硬伤，在高速行驶过程中存在一定的危险性。不过，丰田认为是没有问题的，“在开发所有产品时都要进行严格的安全测试，我们的内部测试完全符合全球避障标准”，丰田回应。
来源：汽车行业关注
