“撞衫不可怕，谁丑谁尴尬”不假，但如果是出自同一品牌、同一平台的“双子星”车型仅仅时隔一天上市，哪一个会更受关注？或者说凭什么会更应得到关注？是那个起步售价仅仅低上几千元的“小弟”，还是那个仅仅年长一天的“大哥“？
或许，这都不是理由，更该被关注的，是那个更用心的。从这一点说，勇做丰田TNGA平台产品入华市场尖兵的奕泽，理所应当赢得更多的关注——或者更直白的说，更有理由得到消费者的认可。
一日“时差” 几千元价差 一大步与一小步
2018年6月22日，国内首款TNGA丰巢概念SUV车型一汽丰田奕泽IZOA于上海上市。3款车型售价分别为：奕动版14.98万元，奕驰版15.88万元、奕炫版17.58万元；仅一日之隔，广汽丰田同样出自TNGA平台的SUV车型C-HR上市，售价区间为14.48-17.98万元。只是与一汽丰田相比，广汽丰田“花头”更多了些：同时推出了两款特装版车型和两款店头加装版车型。
表面看起来，“后发制人”的C-HR似乎占到了些许“便宜”，所以在“入门级”上可以制定“更优惠”的价格，而且车型也“更丰富些”。但对于丰田在华市场的“改变”之作，一汽丰田奕泽上市前期到位的“预热”与上市现场嘉宾全方位的阐述无疑让奕泽更能够给公众留下深刻的印象——我们不妨打一个比方：谁都会记住第一个登陆月球的宇航员阿姆斯特朗，可有几个人能记住第二个登月者的名字？！
如果说广汽丰田C-HR在入门级产品售价及车型丰富方面迈出了“一小步”，那么一汽丰田在奕泽上市传播上则迈出了一大步：作为一个公众心目中素以“严谨”乃至“保守”著称的品牌，一汽丰田不仅在奕泽上市前通过媒体做足了“造势”准备、在现场通过嘉宾阐述乃至歌手献唱营造氛围，更通过企业高管充满幽默感的现场致辞来更透彻地宣示其产品的“Change”态度——几个分会场多达3000人的现场观众与网络直播1000万受众亲眼目睹了这一切。对于这款车“快·奕人生”的目标群体而言，还有比这更能引起共鸣的么？！
细节之差与“精神之探” 奕泽值得关注的先声夺人
两款车即使出自同一平台，其细节之差也是客观存在的。但对于这两款“双子星”车型而言，更关键的是谁更容易得到消费者的“印象分”。
在发布会上，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：“奕泽IZOA是一台受到全球消费者追捧的爆款产品。针对中国市场，还特别在动力总成、科技和舒适配置等方面进行了全面升级；同时，一汽丰田提出‘奕人、奕泽、奕世界’的口号，希望奕泽IZOA粉丝通过‘丰潮世界’一起联动，享受一汽丰田全方位优质服务，使奕泽IZOA的物超所值得到进一步凸显。从4月24日北京车展启动预售以来，订单量激增，截止当下，一汽丰田共收到超8000台订单，足以说明中国消费者对它的喜爱。”
对于C-HR而言，它想说的的，奕泽已经面面俱到的说完了——无论是“内涵精神”还是“硬指标数字”。在这个前提之下，所谓的产品亮点——如奕泽IZOA全面应用的SEXY DIAMOND钻石结构设计、高识别度的耀翼LED组合式前大灯(带LED流动式转向灯)及悬浮式LED组合式尾灯造型、隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶乃至4405mm*1795mm*1565mm的车身尺寸与2640mm超长轴距等等这一切，轮到C-HR”复述“时，差别就如同现场直播与电视回放一下。
如果说消费者面对两款车还有什么”选择困难综合症“，无非是对照奕泽的配置，来看看C-HR是否同样具备：比如4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、9英寸多媒体显示系统、PM2.5过滤功能的左右独立温度控制自动空调；至于动力总成超低重心车架、后纵臂型双叉臂式独立悬架、全系标配Toyota Safety Sense（智行安全）丰田规避碰撞辅助套装、全系标配10个SRS空气囊等等，这一切会有本质的差别么？！但只需一句话就够了：这是以奕泽为参照物的对比。
给消费者的是一款“新车”还是一个“新世界”
“奕人、奕泽、奕世界”——奕泽的“Change”在于对消费者而言，这不仅仅是一款新车，而是一汽丰田为他们打造了一个“新世界”。
在发布会上，一汽丰田粉丝计划正式发布。抱着回归原点，拥抱客户的理念，一汽丰田正在打造全球首个拥有强大生命力，由千万级粉丝互联共建的粉丝生态社群——丰潮世界。
在这个“新世界”中，品牌与粉丝将可以随时连接，更能让粉丝与粉丝随时连接。在这里，粉丝们可“踏入”展厅，身临其境的了解产品，可以与同好分享潮酷资讯，碰撞时尚见解，在与他们交流生活方式的同时，更可以自发组织粉丝活动，或参与一汽丰田的活动。在未来愿景中，丰巢世界将实现去品牌化，由粉丝自主运营管理，一汽丰田仅提供必要的技术与服务，真正的成为“粉丝们的一汽丰田”。
这是虚拟的么？那么还有更实在的！粉丝可享受到一汽丰田在全国超800家服务网点的便捷服务，丰富的购车金融方案、专属奕泽IZOA的定制化精品套装，同时，首批预定奕泽IZOA的车主，更将获得夏日潮酷单品，以满足消费者个性化需求。
当然，从C-HR上市的相关场面看，广汽丰田同样也在类似的方向上努力着——在一汽丰田之后。
尾声：
人生需要改变，这改变需要契机，也许这契机就从选择一辆新车开始——从一辆有着“Change·改变”态度的新车刚开始。
在奕泽上市发布会上，人们会记住因逐梦而勇于尝试并成为亚洲第一环球女飞人的王争；因颠覆而摒弃传统并成为中国新锐派时装设计师的惠文龙；会记住因创新而转型升级并成为“悦跑圈”联合创始人的路嘉；会记住因改变而突破自我并获得世界游泳大满贯的叶诗文，当然，更会记住因持有“Change·改变”态度而在中国市场率先推出的TNGA平台SUV车型奕泽。
而人们在做选择时，不正往往是以印象深刻的记忆作为参考的么？
