当今，天朝新能源纯电动汽车大行其道，喜大普奔的零排放绿色公约也引发深度思考，众所周知，天朝发电主要来自燃煤，大规模的纯电动汽车上市势必带来更大规模的燃煤量，再有，庞大的电池系统也给未来的环境保护带来压力，电池耗能衰减的速度远比实际描述的快的多。
● 司空见惯的北京堵车一景
相反混合动力汽车有着先天优势：无需充电，长途旅行成为可能，还能实现车辆行驶过程中的低油耗与排放，没有成为主流的主要原因是设计制造门槛相对较高。今儿，小美男君要给大家推出这款，不仅让你在摩托车位就能顺利停车，更能让你避免堵车的诸多烦恼！
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EU-LIVE
智能油电混合车
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日前，法国 PSA 集团推出的这款轻型新能源汽车，名叫：EU-LIVE，搭载智能化混动系统，车身参数：EU-LIVE 长2.4米，宽只有0.85米，接近路边乱窜的三蹦子尺寸，但整体外观设计在这个级别的小车车上还算阔以，棒棒的！
EU-LIVE 是一个针对城市代步用途的全新出行解决方案，内饰设计是酱审的：接近汽车与摩托车的CROSS版。
在未来驾驶环境中，用户凭借普通机动车驾照就可开车上路，无需额外考取摩托车驾照。
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EU-LIVE
萌仔主要技能
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EU-LIVE 采用三轮结构，倾斜系统使用液压元件与液压气动悬架支撑。搭载一套由发动机和电动机组成的油电混合动系统，发动机用于车辆在 70-130km/h 之间提供动力，而低速时则完全依靠电动机行驶。
优良的倾斜技能，能让它在遇弯道时像摩托车一样倾斜过弯，保证安全。
比 Smart 还要苗条很多的车身，使得它在行驶过程中更加机动与灵活。停车也绝对不再是烦恼。
车身小意味着它最多只能搭乘俩人…单点旋转式车门方便乘客在狭小空间上下车。
车内还配备传统汽车相同的安全带和气囊，不需要额外的保护。EU-LIVE 的电池组来自三星 SDI 设计 48V 电池，依靠动能回收的方式来进行充电，无需单独进行充电。在发动机的配合下，该车可实现 300km 的总里程，最高时速可达 130km/h。
Good news，EU-LIVE 符合欧盟 EU-LIVE 联盟 L5e1 类的轻型电动车标准，定位处于两轮与四轮车之间的车型，所以它可以在所有道路行驶。车身这么萌，又是混动系统，估计会大麦！先提前恭喜下，红红火火。
