马自达CX-5家族中的第二代车型，定位于紧凑型SUV；
造型更为时尚动感，内饰设计简洁大方；
继续搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天系列发动机；
配备适时四驱系统及GVC加速度矢量控制系统。
造型方面，长安马自达第二代CX-5与海外版车型基本保持一致。新车采用了最新魂动设计语言，更具运动气息的黑色网状进气格栅，代替了原本略显简单的横条式格栅，采用全LED光源的大灯组也变得更加狭长，整体造型更为时尚动感。
车身侧面，贯穿整个车身的腰线搭配运动感十足的多辐式轮圈，营造出极具动感的车身姿态。相比于前脸，第二代CX-5的尾部造型变化并不是十分明显，不过同样采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。
内饰设计简洁大方/配7英寸悬浮式液晶屏
来到内饰部分，第二代CX-5运用了马自达最新内饰设计元素，中控台层次分明，立体感得到了进一步加强。新增的7英寸悬浮式液晶屏为整体造型增色不少。此外，整个中控台均采用软性材质包裹，手感柔软细腻，双缝线设计也进一步提升了内饰质感。
7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统，反应速度方面有了不小的提升，并加入了苹果CarPlay手机互联应用。
多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外，还支持触屏操作。不过稍显遗憾的是，液晶屏尺寸偏小且位置距离驾驶员较远，触控操作起来有些不便。
作为内饰部分中的亮点，7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统，新系统在反应速度方面有了不小的提升，并加入了苹果CarPlay手机互联应用。此外，多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外，还支持触屏操作。
动力系统部分，第二代CX-5继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机，其中2.0L发动机最大输出功率114kW（155Ps），峰值扭矩200Nm。2.5L发动机最大输出功率144kW（196Ps），峰值扭矩252Nm。
传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。此外，除了部分车型配备适时四驱系统外，新车还首次加入了GVC加速度矢量控制系统，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”。当车辆入弯时，提高车辆的操控性及稳定性，减少车内乘员的身体摇晃，增强车内的乘坐舒适性。
