外观、内饰与现款车型基本一致，搭载3.0T柴油发动机；
现款2.5T车型将继续销售。
外观设计方面，2018款D-MAX几乎看不出和改款前的区别，从2014年开启的设计语言依然得到了忠实的再现。内饰方面，新车同样没有发生什么变化，其中，中控屏幕升级为8英寸，同时内部的界面也进行了升级。
动力方面是此次新车的升级重点，新车配备了代号为4JJ1的3.0L柴油涡轮增压发动机，最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为430Nm。传动方面，与D-MAX匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
编辑点评：江西五十铃D-MAX是一款拥有非常强大产品力的皮卡车型，这一点只要看一下D-MAX系列车型在海外的口碑就足以证明，不过在国内汽车市场，柴油+皮卡的设定一定程度上限制了D-MAX的发挥。
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