在本届北京车展发布的全新伊兰特已经是第7代车型，它基于第三代平台i-GMP打造，并运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动的设计，在此基础上还融入了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，将参数设计融入整车的造型设计中，车辆品质感得到提升。
在外观方面，它采用了现代家族最新的设计风格，其中网格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，体现在视觉效果上就是复杂而个性。同时，新车厚重且下压式的车头与发动机舱盖上立体的线条组合，营造出较为夸张的俯冲效果。狭长且凌厉的前大灯与日行灯组搭配让新车看上去显得非常精神。
它的车身侧面采用了多腰线的设计，塑造出的“Z”字形立体线条让人印象深刻，据说这样的设计同样汲取宝石的设计灵感。综观整个侧面造型，它呈现出向前俯冲、姿态低稳的感觉，在溜背式C柱设计的配合下，运动感较为强烈。
视线来到车尾，此处同样采用了大量的线条勾勒，搭配贯穿式尾灯组后，层次感分明，看着比较性感。值得一提的是，两侧尾灯组内部采用了类似“H”的造型设计，代表的是现代的“H”LOGO形象。至于车身尺寸，它的长/宽/高分别是4680/1810/1415mm，轴距则依旧为2720mm。
在内饰方面，它采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。细节方面，该车配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏，并通过造型让其拥有连屏的视觉效果。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等，提升该车的高级感。
在动力方面，它将提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机两种选择，最大功率分别是115马力、140马力，均可满足国六排放标准。
