3月12日，保时捷以线上直播的形式，公布其2019年在中国市场全年新车交付量达86,752台，同比增长8%。同时，保时捷2020年规划新鲜出炉，Taycan将在今年4月正式进入中国，还有更多新车值得期待。针对未来发展，保时捷还将加速数字化、电气化、互联化转型。
不断换代升级的产品是驱动保时捷在2019年稳健增长的关键。2019年全新 Cayenne Coupé、全新 718 T、全新 911等新车轮番上阵，助力保时捷在其全球最大单一市场继续领跑对手。
无论是保时捷品牌的核心传奇跑车911，还是深受年轻用户喜爱的中置发动机跑车718，抑或是问世十周年的豪华轿车Panamera 车系，进一步扩大豪华SUV Cayenne 家族阵容的Cayenne Coupé，每一款保时捷车型都大获成功，创造了新的历史。
而中国消费者对SUV的偏爱，则造就了保时捷Macan的全盛时代。2019年，保时捷Macan同比大增26%，成为保时捷在华最畅销的车型。为丰富产品阵容，Macan Turbo和全新Macan GTS将在年内上市，性能控不妨关注起来。
不仅如此，保时捷跑车的纯电未来也将由在今年4月正式进入中国的Taycan开启。目前已在海外上市的纯电动四门轿跑车Taycan推出了 Taycan Turbo S， Taycan Turbo 和 Taycan 4S 三款车型，而针对中国市场，保时捷也在去年先后公布了新车的售价。其中Taycan Turbo售价149.8万元，Taycan Turbo S售价179.8万元，Taycan 4S的售价为114.8万元。
