2016年已经走到了最后几天,江淮瑞风S2mini偏偏要选择在这个时候“粉墨登场”。这是对自身产品的不自信怕不能在2017年开一个好头,还是过于自信地选择在2016年压轴登场呢?江淮瑞风S2mini的上市能否在竞争本就激烈的小型SUV市场上搅起一趟浑水呢?下面蓓蓓就将针对以上的疑问来对这辆所谓的“小型SUV”进行深度解析。
看似“外观小巧”,实则“尺寸短小”
我不得不佩服我们汉语言文化的博大精深,在一个“小”字后面加个“巧”就很有效的规避了“小”的劣势。对于一些被认定为小巧的车,蓓蓓认为这样的说法首先应该建立在合适的尺寸空间范围内的。像江淮瑞风S2mini这样小得连底线都没有的车,用“短小”这个词应该是更加合适的。
江淮瑞风S2mini 3775mm的车身长度和哈弗H1 3995mm的车身尺寸相比较,足足短了220mm,单从车身长度来看,可以说这两款车已经不是同一个档次了。还好与H1相比较江淮瑞风S2mini在车身高度上多出158mm,能够勉强表现出优势。而在宽度和轴距尺寸上,两者相差并不是很大,难分伯仲。
对于这样的比较,上述两款车看起来是打了个平手,实则不然。在车辆的使用过程当中,驾乘者更在意的是前后排空间的舒适型,然而对此影响最大的则是车身长度。因为车身长度对驾驶者的操控舒适性和后排人员活动舒适型影响更大,所以在这两款车被消费者进行试驾比较时,如果单从空间考虑,哈弗H1被选择的可能性会更大一些。
短小的尺寸带来的不仅是驾乘舒适型的影响,最直接的影响就是行李箱空间。显然,在储物空间上,江淮瑞风S2mini是处于明显劣势的。江淮瑞风S2mini仅有190L的容积,而哈弗H1行李箱容积达到了330L。储物空间的差距接近一倍,“江淮瑞风S2mini被甩几条街”,这样的说法并不为过。
动力配置真配得上“SUV”这个称号?
要想回答这个问题,首先我们得知道SUV到底该如何定义。SUV的中文意译为“运动型多用途汽车”或者“城郊多用途汽车”。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型。
江淮瑞风S2mini搭载的是型号为HFC4GB13D的1.3升自然吸气发动机,发动机最大功率为73千万(也就是说最大马力不足100ps),在4000转/分钟是输出126牛·米的峰值扭矩。这是一台不错的发动机,但是在一款被冠以SUV名称的车上搭载这台不足100马力的机器,想想都有些吃力!
虽然现在的SUV多数是以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,但是从江淮瑞风S2mini的动力配置上看,它似乎并不具备SUV的条件。一款不足100匹马力的车,无论从运动还是越野的角度来看,都是不符合SUV要求的。如果非要说出称其为“SUV”的理由,蓓蓓绞尽脑汁勉强想出了两点:一、从外观造型上看,它的确是满足视觉需求的;二、1.3升的自然吸气发动机工信部给出的100公里油耗达到了6.6L,从发动机排量和它的油耗来看,它应该也满足SUV的“高油耗”需求。
没有“才华”但有“脸”
如果说在才华上江淮瑞风S2mini很难比肩它的对手们,那么在颜值上江淮瑞风S2mini终于可以独领风骚。
江淮品牌最新的家族式的前脸,前进气格栅的宝瓶式整体轮廓和中央多幅镀铬格栅相匹配,尽显年轻时尚的气息;上扬腰线和车身侧面从A柱到D柱“S”形的车身拉花从视觉上弥补了那本该属于动力系统的运动感;中置的外挂备胎也可以在视觉上弥补车身长度的不足;在内饰方面江淮瑞风S2mini较多的采用了皮质包裹,与银色/亮黑色饰条及白色缝线搭配,档次感上有所提升。
总结:江淮瑞风S2mini在车身尺寸和空间大小上都不具备竞争能力,动力方面甚至是被“吊打”的对象。在与其竞争对手的较量中,唯一出类拔萃的便是外观了。厂商做小了车身尺寸,加以一般的配置,这样控制了材料成本和技术开发费用,在外观上取悦消费者的确是一个非常“聪明”的做法。不过,一张好看的脸真的能掩盖“才华”上的不足吗?