2017年,FOTON AUMAN SUPER TRUC大型上市活动在中国上海举行。来自康明斯、采埃孚等“超级卡车全球创新联盟”成员及 “快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流行业用户、媒体等700人，共同见证了FOTON AUMAN SUPER TRUCK “源自德国”的科技时尚魅力。
AUMAN SUPER TRUCK由Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA)历时4年打造，整车历经1000万公里的实际道路测试，并通过德国权威机构DEKAR的严苛测评，具有150万公里B10寿命的品质。匹配康明斯ISG12L发动机、采埃孚最新TraXon变速箱及福田超级卡车全球创新联盟技术优势，发动机10万公里的超长保养、变速箱20万公里换油周期，实现了油耗降低、货运效率提升和减少碳排放的三大性能提升。整车具备“高智能、高节油、高安全、高效率”的亮点。
福田戴姆勒汽车有限公司 研发总监 Dr.Ralf Ludwig介绍欧曼EST超级卡车
AUMAN SUPER TRUCK具备智能电子控制系统，采用LDWS智能车道辅助、ESP智能车辆稳定系统以及ABS、ASR智能制动管理等技术，依托Smart Fleet智能车联网管理系统，全面满足车队用户针对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务的需求, 让AUMAN SUPER TRUCK具备了智能辅助驾驶、远程服务、智能车辆管理三大智能技术，实现了智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等可动态适应工况的“高智商”功能。
康明斯发动机制造技术专家兼福田康明斯工厂厂长Mr.Miguel Kindler讲解康明斯X12发动机
康明斯X12超级智能动力的ADEPT技术可动态管理扭矩输出和空挡滑行，可实现最高4%的燃油经济性提升；同时，采用ISOPOD技术的MFS全新涡轮增压，进气效率提高4%，油耗可降低2%，使AUMAN SUPER TRUCK超级卡车较同类产品整体节油5%至8%。在动力性方面，AUMAN SUPER TRUCK超级卡车拥有1000转时2300牛·米的低速大扭矩输出。
康明斯i-Brake2压缩制动与发动机高度集成的一体化设计，可输出超过400马力的最高制动力，结合采埃孚Intarder液力缓速器，可有效的减少刹车片、轮胎的磨损，真正告别淋水箱，为用户带来制动更高效，下坡更放心的安全驾驶体验，助力用户安全运营。
作为AUMAN SUPER TRUCK超级卡车智能动力系统的组成部分，采埃孚全新一代TraXon自动变速箱具有智能换档与智能系统学习管理功能，基于PreVisionGPS可实现车辆预见性换挡策略、通过一个统一的软件平台进行控制，为AUMAN SUPER TRUCK超级卡车带来高达99.7%的传动效率，最大限度减少复杂路况的换挡次数，达到最优化的空档滑行策略以及利用启停功能，可根据车辆需要随时快速启动，不仅省油、耐负载、可靠而且驾驶更舒适，运行更平稳。
此次科技与时尚盛典也开启了福田超级卡车全球上市的序幕。2017年将俄罗斯、泰国、秘鲁等海外市场投放首批超级卡车产品。随着产品的逐步到位，这款定位高端物流市场、面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流用户的超级卡车，将以智能高效升级物流运输装备、以技术创新驱动行业高效发展，为用户提供卓越高效的运营价值。
