时代集团购买了比亚迪唐DM，由于总裁喜欢白车没有买标配的红色所以多等了几个月，但日前提车到公司后在前广场试车，引起了公司员工的围观。
唐DM整台车底盘比较高，从外观上给人一种高档的感觉，它的车顶是悬浮式的，是现在比较流行的设计款式。车轮的尺寸也是比较大一些的。
全LED透镜配光带日行灯的设计，造型犀利且时尚，并且集中了流光式转向灯，充满了科技感。外形硬朗，沉稳大气中也带有动感，属于越看越好看的类型。
内饰设计最为抢眼的就是14.6英寸的悬浮式中控屏，它可以根据不同的使用场景，旋转成横屏、竖屏两种状态，非常的人性化。而此款屏幕的操作系统将在安卓操作系统基础上深度定制，集各种功能按键、行车电脑、智能网联、云服务于一体。旋转大屏屏幕尺寸足够大，转动机构非常结实，系统兼容性强，100%兼容手机的应用。例如，在使用导航app时，屏幕会旋转成路线信息更丰富的竖屏状态，帮助车主提前预判；使用视频app全屏观看时，则会自动旋转成视觉效果更好的横屏状态。
对于许多驾驶员而言，顺列式驻车是一种痛苦的经历。大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。系统通过整合车载前后摄像头和雷达，再加上电动助力以及高级辅助驾驶等功能的效果，能够实现双手在不控制方向盘的情况下完成自动泊车。自动泊车引起了时代员工的轰动，大家纷纷拍下视频。
在唐DM里面总共有三排座椅，在最后一排的时候如果想要坐进去的话，是有一些小尴尬的，但在坐进去以后，其实很舒适，没有人们想象的那么拥挤。车身尺寸为4870*1950*1725mm。
值得一提的是偏离车道警告功能和预碰创安全系统。当车辆开始偏离车道时，照相机会识别道路结构（白线/黄线）并根据车辆行驶状况控制电动助力转向系统，并通过给方向盘以轻微短促的逆向力来提醒司机，这有助于驾驶员的方向控制并保持在自己的车道内。雷达巡航控制系统使用雷达探测前方车辆，帮助在预设车速范围内保持车距跟随前车。当前方车辆停止时，该系统会减速并直到完全停下来。前方车辆开走时，车辆便可开始向前移动，并可返回到预设速度和重新开始跟随，该功能使驾驶更为轻松。
比亚迪唐DM的“P0+P3+P4”结构，其中P0电机（BSG）的最大功率高达25kW，工作电压高达360V-518V。唐DM的BSG不仅可以平顺地启动汽油机，还可以在换挡时机到来之际，将汽油机的转速拉到下一个挡位的匹配转速。当转速完全匹配的时候，顿挫也就不存在了，因此驾驶者是几乎不可能知道唐DM在何时升降档位的。
插电混动不同于油电混动，它是要通过外接充电来实现电能的补充，其技术主要是可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。而且这种车的电池比较大，能够满足长时间驾驶。
唐DM执掌电池、电机、电控等新能源核心科技，纯电续航里程100km。以世界领先的第三代DM科技打造4.3秒百公里加速，全时电四驱及低至1.6升百公里油耗，提升驾驭新境界。价格在23.99万-32.99万。