博越前脸采用锋动造型设计，水滴涟漪中网格栅，保留水的柔韧，又凸显锐利锋芒；雅熏双C动感尾灯，尽显澎湃野性；马牌静音轮胎+19寸三体炫动轮毂，专为城市SUV研发设计，轮毂线条，锋利切割，尽显动感锋速。
1.8TD涡轮增压直喷引擎，最大功率为135kW，峰值扭矩为285N/m，1000转涡轮介入，带来酣畅驾驶感受。搭载博格华纳智能适时四驱，全新减震系统+LVC阀系以及博世9.1代ESP。
2019年9月19日，吉利博越携手《国家地理》，从腾冲出发，开启了博越家族56000公里品质马拉松。由西南到东北，跨越云南、西藏、新疆、内蒙古、黑龙江五省区的广大地区，一路上不仅体验了当年《国家地理》探险家的艰难道路，而且见证了不同民族的独特风情。虽然疫情的阴霾还未消散，但那些关于热爱的故事，还在记忆中闪耀。56000公里走过的路，还如昨日瑰丽，让我们重走热爱之路，一起在2020重启热爱。待疫情退去，你我再次越行中国，看祖国大好山河。
吉利博越家族从腾冲到德钦一路观赏了许多当年洛克等人采集过的珍奇植物，期间进入因洛克的报道而命名的香格里拉大峡谷，实地观察了U型峡谷里的各种特有植物和生物多样性特殊地带，感叹着生物的多种多样，体会了洛克当年行程的艰辛。
一路向北，来到了传说中的西藏秘境。1900年俄国探险家崔比科夫到达西藏，由于西藏地方政府不允许外国科学家在西藏进行考察，只允许亚洲各国的佛教信徒进入拉萨，崔比科夫装扮成朝圣的香客，由藏北进入拉萨，在一年多时间，足迹踏遍西藏和青海许多地方。
在西藏，信仰就是他们的热爱，为了深入了解当地的神山神湖，我们来到神秘的藏北，遭遇事前鲜知的多变路况，但这并没有对行程造成影响，反而凸显了博越底盘调校的优势。来自英国的世界著名跑车生产商路特斯为底盘注入轻量化设计，后副车架减重25%。同时，防倾杆刚性的加强和弹簧弹性系数的增加使博越PRO在高原复杂的路况下，也能取得舒适性和操控性之间最佳的平衡。
此次和博越家族来到这里时，已是寒冬时节，万里冰封。在一望无际的大草原上，博越PRO发动引擎，第三代1.8TD+湿式7DCT激越动力，释放出最大130kW最大功率与300N.m最大扭矩性能，沸雪而行。
阴霾不掩芳华，正是本着不断探索与发现的精神，博越家族用车轮丈量祖国大地，一路挑战沙地、戈壁、冰雪等各种极限路况。在这个过程中，我们体会到了前人的艰辛，领略了祖国的美丽河山与多彩民族风情。2020，在这春暖花开之时，博越家族也迎来了新的成员，好开又省油15%的博越PRO智能四驱版将和百万用户一起，去挑战更多不可能，开启2020新的故事！
